होंडा S2000 वॉलपेपर

Honda S2000 एक ओपन-टॉप स्पोर्ट्स कार है जिसे 1999 से 2009 तक जापानी ऑटोमोबाइल निर्माता Honda द्वारा निर्मित किया गया था। पहली बार 1995 में टोक्यो मोटर शो में एक कॉन्सेप्ट कार के रूप में दिखाया गया था, इसका उत्पादन संस्करण 15 अप्रैल, 1999 को जश्न मनाने के लिए लॉन्च किया गया था। कंपनी की 50वीं वर्षगांठ। होंडा S2000 का नाम दो लीटर के इंजन विस्थापन के लिए रखा गया है, जो 1960 के S500, S600 और S800 रोडस्टर की परंपरा को आगे बढ़ाता है।

इंजन, गियरबॉक्स, सस्पेंशन, इंटीरियर और बाहरी परिवर्तनों सहित कार के उत्पादन जीवन के दौरान कई संशोधन किए गए। आधिकारिक तौर पर दो प्रकार मौजूद हैं: प्रारंभिक लॉन्च मॉडल को चेसिस कोड AP1 दिया गया था; हालांकि कॉस्मेटिक रूप से समान, फेसलिफ़्टेड संस्करण, जिसे उत्तरी अमेरिका और जापान में AP2 के रूप में जाना जाता है, ने ड्राइवट्रेन और निलंबन में महत्वपूर्ण परिवर्तन शामिल किए। होंडा S2000 का उत्पादन 19 अगस्त 2009 को बंद हो गया।

Honda S2000 अपने असाधारण विशिष्ट बिजली उत्पादन के लिए लगभग 124 hp प्रति लीटर, या लगभग दो हॉर्सपावर प्रति घन इंच, किसी भी बड़े पैमाने पर उत्पादन, स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन वाली कार के लिए उल्लेखनीय थी। 1995 के टोक्यो मोटर शो में पेश किया गया, होंडा स्पोर्ट स्टडी मॉडल कॉन्सेप्ट कार होंडा S2000 के उत्पादन संस्करण के लिए डिजाइन अध्ययन था।

Honda S2000 को 1999 में 2000 मॉडल वर्ष के लिए पेश किया गया था और इसे "AP1" का चेसिस पदनाम दिया गया था। इसमें एक फ्रंट मिड-इंजन, रियर-व्हील-ड्राइव लेआउट है जिसमें 1,997 cc (122 cu in) इनलाइन चार-सिलेंडर DOHC-VTEC इंजन द्वारा दी गई शक्ति है।

होंडा S2000 ने वह हासिल किया जो होंडा ने दुनिया में सामान्य रूप से एस्पिरेटेड उत्पादन ऑटोमोबाइल इंजन के उच्चतम विशिष्ट आउटपुट के रूप में दावा किया था। सबसे शक्तिशाली संस्करण, JDM F20C, को उच्च 11.7:1 संपीड़न अनुपात के परिणामस्वरूप 184 kW (250 PS; 247 hp) या 92 kW (125 PS; 123 hp) प्रति लीटर पर रेट किया गया था।

होंडा ने जापानी घरेलू बाजार में 7 जुलाई 2000 को होंडा एस2000 टाइप वी की घोषणा की। मानक मॉडल से उल्लेखनीय परिवर्तनों में चर गियर अनुपात स्टीयरिंग (वीजीएस) शामिल है, एक स्टीयरिंग प्रणाली जो वाहन की गति और स्टीयरिंग कोण के आधार पर स्टीयरिंग अनुपात को लगातार बदलती रहती है ताकि बेहतर संचालन के साथ-साथ पार्किंग जैसी तंग कम गति वाली स्थितियों में अधिक आरामदायक पैंतरेबाज़ी हो सके।

2008 मॉडल वर्ष में पहली बार होंडा S2000 को संयुक्त राज्य अमेरिका में एक से अधिक ट्रिम स्तरों में पेश किया गया था। बेस मॉडल के अलावा, होंडा ने होंडा S2000 के अधिक ट्रैक-ओरिएंटेड संस्करण की पेशकश की, जो कम वजन, कम सुविधाओं और प्रदर्शन में वृद्धि से अलग है। होंडा एस२००० क्लब रेसर ने ४ अप्रैल २००७ को न्यूयॉर्क इंटरनेशनल ऑटो शो में अपना विश्व पदार्पण किया।

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