SimRa

Мы просим пользователей Huawei добавить SimRa в качестве исключения для управления батареей. Более подробная информация в инструкции в SimRa!
В течение некоторого времени многие мегаполисы пытались продвигать и расширять велосипедное движение в соответствии с современной концепцией городского движения. Опросы показывают, однако, что (оправданное) ощущение отсутствия безопасности, в частности, мешает многим людям перейти с автомобилей на велосипеды. В то же время очень сложно получить обзор опасных точек в городе или скопления определенных опасностей, поскольку статистика аварий не фиксирует «близкие к аварии», и, в отличие от автомобилей, велосипеды обычно не оснащены датчиками, которые предоставляют такие данные для вторичного использования. мог.

В проекте SimRa мы собираем данные - совместимым с защитой способом - о том, где в городе скопления опасностей для велосипедистов, какого они типа, возникают ли они временно или локально, и где основной трафик проходит на велосипеде. С этой целью в рамках проекта разрабатывается приложение для смартфонов, которое записывает маршруты путешествий с использованием данных GPS и использует датчики ускорения для обнаружения опасных ситуаций - например, резкого торможения, уклонения или даже падения. После поездки велосипедистов просят классифицировать и аннотировать эти обнаруженные опасные ситуации, добавить любые необнаруженные опасные ситуации и разрешить загрузку на сервер проекта.

Чтобы дать участникам полный контроль над своими данными в любое время, все данные изначально записываются только локально в приложении. Только после поездки участники могут просмотреть записанные данные и полностью анонимно передать их для загрузки. С помощью этих данных можно получить исчерпывающий обзор велосипедного движения в Берлине и возникающих опасных ситуаций. Кроме того, можно распознать и оптимизировать неблагоприятные транспортные потоки или переключение светофора, так что езда на велосипеде станет более привлекательной и безопасной в среднесрочной перспективе. Данные, полученные в рамках проекта, оцениваются совместно с партнерами из других специализированных областей, таких как городское и региональное планирование, а также с привлечением заинтересованных граждан для достижения устойчивых изменений с помощью Департамента окружающей среды, транспорта и защиты климата Сената Берлина.