SimRa로 자전거의 안전성을 향상 시키십시오!
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| 이름 | SimRa |
|---|---|
| 버전 | 100.0 |
| 업데이트 | 2024년 06월 26일 |
| 크기 | 11 MB |
| 카테고리 | 건강/운동 |
| 설치 수 | 5K+ |
| 개발자 | Simra MCC TU Berlin |
| Android OS | Android 6.0+ |
| Google Play ID | de.tuberlin.mcc.simra.app |
SimRa · 스크린샷
SimRa · 설명
Huawei 사용자에게 배터리 관리 예외로 SimRa를 추가하도록 요청합니다. 자세한 정보는 SimRa!의 지침을 참조하십시오!
한동안 많은 대도시에서 현대적인 도시 교통 개념에 따라 자전거 교통을 홍보하고 확장하려고 노력해 왔습니다. 그러나 설문 조사에 따르면 특히 보안 부족에 대한 (정당한) 느낌은 많은 사람들이 자동차에서 자전거로 전환하는 것을 방해합니다. 동시에, 사고 통계는 "근사 사고"를 기록하지 않고, 자동차와 달리 자전거에는 일반적으로 2 차 사용을 위해 이러한 데이터를 제공하는 센서가 장착되어 있지 않기 때문에 도시의 위험 지점이나 특정 위험의 축적에 대한 개요를 얻는 것은 매우 어렵습니다. 할 수 있었다.
SimRa 프로젝트에서 우리는 데이터 보호 호환 방식으로 자전거를 타는 사람들을 위해 도시에서 위험이 누적되는 위치, 위험 유형, 일시적 또는 지역적 발생 여부, 자전거의 주요 교통 흐름에 대한 데이터를 수집합니다. 이를 위해 GPS 데이터를 사용하여 여행 경로를 기록하고 가속도 센서를 사용하여 갑작스러운 제동, 회피 행동 또는 추락과 같은 위험한 상황을 감지하는 스마트 폰 앱이 개발되고 있습니다. 라이딩 후 사이클리스트는 이러한 감지 된 위험한 상황을 분류하고 주석을 달아 감지되지 않은 위험한 상황을 추가하고 프로젝트 서버에 업로드 할 수 있도록 요청합니다.
참가자가 항상 자신의 데이터를 완전히 제어 할 수 있도록 모든 데이터는 처음에는 앱에 로컬로만 기록됩니다. 여행 후에 만 참가자는 기록 된 데이터를보고 업로드를 위해 완전히 익명으로 공개 할 수 있습니다. 이 데이터의 도움으로 베를린의 자전거 통행량과 발생하는 위험한 상황에 대한 포괄적 인 개요를 얻을 수 있습니다. 또한 불리한 교통 흐름이나 신호등 전환을 인식하고 최적화하여 중기 적으로 사이클링이 더욱 매력적이고 안전 해집니다. 프로젝트에서 얻은 데이터는 베를린 상원의 환경, 교통 및 기후 보호 부서의 도움을 받아 지속 가능한 변화를 달성하기 위해 도시 및 지역 계획과 같은 다른 전문 분야의 파트너와 함께 평가되며 관심있는 시민의 참여도 함께 평가됩니다.
한동안 많은 대도시에서 현대적인 도시 교통 개념에 따라 자전거 교통을 홍보하고 확장하려고 노력해 왔습니다. 그러나 설문 조사에 따르면 특히 보안 부족에 대한 (정당한) 느낌은 많은 사람들이 자동차에서 자전거로 전환하는 것을 방해합니다. 동시에, 사고 통계는 "근사 사고"를 기록하지 않고, 자동차와 달리 자전거에는 일반적으로 2 차 사용을 위해 이러한 데이터를 제공하는 센서가 장착되어 있지 않기 때문에 도시의 위험 지점이나 특정 위험의 축적에 대한 개요를 얻는 것은 매우 어렵습니다. 할 수 있었다.
SimRa 프로젝트에서 우리는 데이터 보호 호환 방식으로 자전거를 타는 사람들을 위해 도시에서 위험이 누적되는 위치, 위험 유형, 일시적 또는 지역적 발생 여부, 자전거의 주요 교통 흐름에 대한 데이터를 수집합니다. 이를 위해 GPS 데이터를 사용하여 여행 경로를 기록하고 가속도 센서를 사용하여 갑작스러운 제동, 회피 행동 또는 추락과 같은 위험한 상황을 감지하는 스마트 폰 앱이 개발되고 있습니다. 라이딩 후 사이클리스트는 이러한 감지 된 위험한 상황을 분류하고 주석을 달아 감지되지 않은 위험한 상황을 추가하고 프로젝트 서버에 업로드 할 수 있도록 요청합니다.
참가자가 항상 자신의 데이터를 완전히 제어 할 수 있도록 모든 데이터는 처음에는 앱에 로컬로만 기록됩니다. 여행 후에 만 참가자는 기록 된 데이터를보고 업로드를 위해 완전히 익명으로 공개 할 수 있습니다. 이 데이터의 도움으로 베를린의 자전거 통행량과 발생하는 위험한 상황에 대한 포괄적 인 개요를 얻을 수 있습니다. 또한 불리한 교통 흐름이나 신호등 전환을 인식하고 최적화하여 중기 적으로 사이클링이 더욱 매력적이고 안전 해집니다. 프로젝트에서 얻은 데이터는 베를린 상원의 환경, 교통 및 기후 보호 부서의 도움을 받아 지속 가능한 변화를 달성하기 위해 도시 및 지역 계획과 같은 다른 전문 분야의 파트너와 함께 평가되며 관심있는 시민의 참여도 함께 평가됩니다.
