Decollo prestazioni Calculator (gratuito)
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Nome | TOPER 777 free |
---|---|
Versione | 1.1.1 |
Aggiornare | 10 mar 2021 |
Dimensioni | 4 MB |
Categoria | Intrattenimento |
Installazioni | 5Mille+ |
Sviluppatore | nj-soft |
Android OS | Android 5.1+ |
Google Play ID | com.njsoft.toper777 |
TOPER 777 free · Descrizione
Toper - Decollo performance Calculator (gratuito)
Benvenuti nel mondo della simulazione di volo più realistica!
Decollo prestazioni Calcolatrice ora ti porta un passo più vicini alle operazioni di volo di vita reale. Con un ampio database su Boeing 777-200LR prestazioni, toper permette di calcolare con precisione la cassaforte più alto assunto temperatura per un consumo ridotto di decollo e la velocità di decollo appropriate. L'uso della temperatura assunta ti porta non solo più vicino al funzionamento aerei vita reale, ma prendere in considerazione uno scenario in cui si dispone di un carico leggero e una pista lunga: utilizzando la spinta massima consentita sarebbe accelerare il vostro aereo così rapidamente che avrebbe fatto prendere il vostro aereo -off come un razzo ed è molto probabile che accelererà ben oltre i V2 + 15 nodi nella salita iniziale. Ridotta spinta e ridotto tasso di accelerazione comporta anche più tempo per l'equipaggio di volo per scansire gli strumenti prima di raggiungere V1.
Ora si può finalmente utilizzare la pagina "DECOLLO REF" sul 777 CDU come un vero professionista!
Benvenuti nel mondo della simulazione di volo più realistica!
Decollo prestazioni Calcolatrice ora ti porta un passo più vicini alle operazioni di volo di vita reale. Con un ampio database su Boeing 777-200LR prestazioni, toper permette di calcolare con precisione la cassaforte più alto assunto temperatura per un consumo ridotto di decollo e la velocità di decollo appropriate. L'uso della temperatura assunta ti porta non solo più vicino al funzionamento aerei vita reale, ma prendere in considerazione uno scenario in cui si dispone di un carico leggero e una pista lunga: utilizzando la spinta massima consentita sarebbe accelerare il vostro aereo così rapidamente che avrebbe fatto prendere il vostro aereo -off come un razzo ed è molto probabile che accelererà ben oltre i V2 + 15 nodi nella salita iniziale. Ridotta spinta e ridotto tasso di accelerazione comporta anche più tempo per l'equipaggio di volo per scansire gli strumenti prima di raggiungere V1.
Ora si può finalmente utilizzare la pagina "DECOLLO REF" sul 777 CDU come un vero professionista!