Kinerja lepas landas Calculator (gratis)
advertisement
| Nama | TOPER 777 free |
|---|---|
| Versi | 1.1.1 |
| Memperbarui | Mar 10, 2021 |
| Ukuran | 4 MB |
| Kategori | Hiburan |
| Instal | 5K+ |
| Developer | nj-soft |
| Android OS | Android 5.1+ |
| Google Play ID | com.njsoft.toper777 |
TOPER 777 free · Jepretan Layar
TOPER 777 free · Deskripsi
Toper - Lepas landas Kinerja Kalkulator (gratis)
Selamat datang di dunia dari simulasi penerbangan lebih realistis!
Lepas landas Kinerja Kalkulator sekarang membawa Anda selangkah lebih dekat untuk operasi pesawat kehidupan nyata. Dengan database yang luas di Boeing 777-200LR kinerja, Toper memungkinkan Anda untuk secara akurat menghitung aman tertinggi diasumsikan suhu untuk mengurangi power take-off dan kecepatan take-off yang sesuai. Penggunaan suhu diasumsikan tidak hanya membawa Anda lebih dekat untuk operasi pesawat kehidupan nyata, tapi mempertimbangkan skenario di mana Anda memiliki beban ringan dan landasan pacu yang sangat panjang: menggunakan dorong maksimum yang diizinkan akan mempercepat pesawat Anda begitu cepat sehingga akan membuat pesawat Anda mengambil -off seperti roket dan Anda kemungkinan besar akan mempercepat jalan di luar V2 + 15 knot di pendakian awal. Mengurangi dorong dan mengurangi tingkat percepatan juga menghasilkan lebih banyak waktu untuk awak pesawat untuk memindai instrumen sebelum mencapai V1.
Sekarang Anda akhirnya dapat menggunakan "lepas landas REF" halaman pada Anda 777 CDU seperti pro!
Selamat datang di dunia dari simulasi penerbangan lebih realistis!
Lepas landas Kinerja Kalkulator sekarang membawa Anda selangkah lebih dekat untuk operasi pesawat kehidupan nyata. Dengan database yang luas di Boeing 777-200LR kinerja, Toper memungkinkan Anda untuk secara akurat menghitung aman tertinggi diasumsikan suhu untuk mengurangi power take-off dan kecepatan take-off yang sesuai. Penggunaan suhu diasumsikan tidak hanya membawa Anda lebih dekat untuk operasi pesawat kehidupan nyata, tapi mempertimbangkan skenario di mana Anda memiliki beban ringan dan landasan pacu yang sangat panjang: menggunakan dorong maksimum yang diizinkan akan mempercepat pesawat Anda begitu cepat sehingga akan membuat pesawat Anda mengambil -off seperti roket dan Anda kemungkinan besar akan mempercepat jalan di luar V2 + 15 knot di pendakian awal. Mengurangi dorong dan mengurangi tingkat percepatan juga menghasilkan lebih banyak waktu untuk awak pesawat untuk memindai instrumen sebelum mencapai V1.
Sekarang Anda akhirnya dapat menggunakan "lepas landas REF" halaman pada Anda 777 CDU seperti pro!
