วอลล์เปเปอร์ 4K, HD, HQ Ford Bronco พื้นหลังแนวตั้ง
advertisement
| ชื่อ | วอลเปเปอร์ Ford Bronco |
|---|---|
| เวอร์ชัน | 2.0.0 |
| ปรับปรุง | 06 ก.ย. 2024 |
| ขนาด | 31 MB |
| ประเภท | การกำหนดค่าส่วนบุคคล |
| การติดตั้ง | 1K+ |
| นักพัฒนาซอฟต์แวร์ | bloodygorgeous |
| Android OS | Android 5.0+ |
| Google Play ID | gorapp.bronco.wallpapers |
วอลเปเปอร์ Ford Bronco · ภาพหน้าจอ
วอลเปเปอร์ Ford Bronco · คำอธิบาย
Ford Bronco เป็นรถยนต์อเนกประสงค์ที่ผลิตและทำการตลาดโดย Ford รถเอสยูวีรุ่นแรกที่พัฒนาโดยบริษัท Bronco ห้าชั่วอายุคนถูกจำหน่ายตั้งแต่รุ่นปี 1966 ถึงปี 1996 รุ่นที่หกของสายการผลิตจำหน่ายตั้งแต่รุ่นปี 2564 ป้ายชื่อนี้ใช้กับรถ SUV ของ Ford รุ่นอื่นๆ รวมถึง Ford Bronco II รุ่นปี 1984-1990 และ CUV ขนาดกะทัดรัดของ Ford Bronco Sport รุ่นปี 2021
เดิมทีได้รับการพัฒนาให้เป็นรถออฟโรดขนาดกะทัดรัดโดยใช้แชสซีของตัวเอง Ford Bronco เริ่มแข่งขันกับ Jeep CJ-5 และ International Harvester Scout สำหรับปี 1978 ฟอร์ดได้ขยาย Ford Bronco ทำให้เป็นรถกระบะ F-Series รุ่นฐานล้อสั้น Ford Bronco ขนาดเต็มแข่งขันกับ Chevrolet K5 Blazer และ Dodge Ramcharger
หลังจากความต้องการรถ SUV สองประตูขนาดใหญ่ลดลง ฟอร์ดจึงเลิกผลิต Ford Bronco หลังจากปีที่ผลิตในปี 1996 แทนที่ด้วย Ford Expedition สี่ประตู ตามด้วย Ford Excursion ที่ใหญ่ขึ้น หลังจากห่างหายไป 25 ปี ฟอร์ด บรองโก เจนเนอเรชั่นที่ 6 ก็ได้เปิดตัวรถเอสยูวีสองประตูขนาดกลางเป็นครั้งแรก โดยมีระยะฐานล้อยาวขึ้น 16 นิ้ว (41 ซม.) ซึ่งเป็นรถสี่ประตูขนาดปกติที่แข่งขันกันโดยตรง ด้วย Jeep Wrangler ทั้งแบบเปิดประทุนสองประตูและสี่ประตู (ฮาร์ดท็อป)
ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2508 ถึง พ.ศ. 2539 Ford Bronco ผลิตโดยฟอร์ดที่โรงงานรถบรรทุกมิชิแกนในเมืองเวย์น รัฐมิชิแกน ซึ่งจะผลิตรุ่นที่หกด้วยเช่นกัน
แนวคิดเบื้องหลัง Ford Bronco เริ่มต้นด้วย Donald N. Frey ผู้จัดการผลิตภัณฑ์ของ Ford ในช่วงต้นทศวรรษ 1960 (ซึ่งเป็นผู้ให้กำเนิด Ford Mustang ด้วย) และได้รับการออกแบบโดยวิศวกรของ Ford Paul G. Axelrad โดย Lee Iacocca อนุมัติรุ่นสุดท้ายสำหรับการผลิตในเดือนกุมภาพันธ์ 2507 หลังจากสร้างแบบจำลองดินเหนียวรุ่นแรกในกลางปี 2506 Ford Bronco พัฒนาขึ้นเพื่อเป็นรถออฟโรด (ORV) เพื่อเป็นคู่แข่งกับ Jeep CJ-5, International Harvester Scout และ Toyota Land Cruiser วันนี้เป็น SUV ขนาดกะทัดรัดในแง่ของขนาด การตลาดของฟอร์ดแสดงให้เห็นตัวอย่างแรกๆ ของการโปรโมตรถออฟโรดที่เป็นพลเรือนในฐานะ "Sports Utility" (รุ่นปิ๊กอัพสองประตู)
ในขั้นต้นขายดี หลังจากเปิดตัว Chevrolet Blazer, Jeep Cherokee และ International Scout II (จากปี 1969 ถึง 1974) ความต้องการเปลี่ยนไปใช้ SUV ที่มีความสามารถบนถนนที่ดีขึ้น ส่งผลให้ความต้องการ Ford Bronco ลดลง
โปรดเลือกวอลเปเปอร์ Ford Bronco ที่คุณต้องการและตั้งเป็นหน้าจอล็อกหรือหน้าจอหลักเพื่อให้โทรศัพท์ของคุณดูโดดเด่น
เรารู้สึกขอบคุณสำหรับการสนับสนุนที่ดีและยินดีรับฟังความคิดเห็นของคุณเกี่ยวกับวอลเปเปอร์ของเราเสมอ
เดิมทีได้รับการพัฒนาให้เป็นรถออฟโรดขนาดกะทัดรัดโดยใช้แชสซีของตัวเอง Ford Bronco เริ่มแข่งขันกับ Jeep CJ-5 และ International Harvester Scout สำหรับปี 1978 ฟอร์ดได้ขยาย Ford Bronco ทำให้เป็นรถกระบะ F-Series รุ่นฐานล้อสั้น Ford Bronco ขนาดเต็มแข่งขันกับ Chevrolet K5 Blazer และ Dodge Ramcharger
หลังจากความต้องการรถ SUV สองประตูขนาดใหญ่ลดลง ฟอร์ดจึงเลิกผลิต Ford Bronco หลังจากปีที่ผลิตในปี 1996 แทนที่ด้วย Ford Expedition สี่ประตู ตามด้วย Ford Excursion ที่ใหญ่ขึ้น หลังจากห่างหายไป 25 ปี ฟอร์ด บรองโก เจนเนอเรชั่นที่ 6 ก็ได้เปิดตัวรถเอสยูวีสองประตูขนาดกลางเป็นครั้งแรก โดยมีระยะฐานล้อยาวขึ้น 16 นิ้ว (41 ซม.) ซึ่งเป็นรถสี่ประตูขนาดปกติที่แข่งขันกันโดยตรง ด้วย Jeep Wrangler ทั้งแบบเปิดประทุนสองประตูและสี่ประตู (ฮาร์ดท็อป)
ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2508 ถึง พ.ศ. 2539 Ford Bronco ผลิตโดยฟอร์ดที่โรงงานรถบรรทุกมิชิแกนในเมืองเวย์น รัฐมิชิแกน ซึ่งจะผลิตรุ่นที่หกด้วยเช่นกัน
แนวคิดเบื้องหลัง Ford Bronco เริ่มต้นด้วย Donald N. Frey ผู้จัดการผลิตภัณฑ์ของ Ford ในช่วงต้นทศวรรษ 1960 (ซึ่งเป็นผู้ให้กำเนิด Ford Mustang ด้วย) และได้รับการออกแบบโดยวิศวกรของ Ford Paul G. Axelrad โดย Lee Iacocca อนุมัติรุ่นสุดท้ายสำหรับการผลิตในเดือนกุมภาพันธ์ 2507 หลังจากสร้างแบบจำลองดินเหนียวรุ่นแรกในกลางปี 2506 Ford Bronco พัฒนาขึ้นเพื่อเป็นรถออฟโรด (ORV) เพื่อเป็นคู่แข่งกับ Jeep CJ-5, International Harvester Scout และ Toyota Land Cruiser วันนี้เป็น SUV ขนาดกะทัดรัดในแง่ของขนาด การตลาดของฟอร์ดแสดงให้เห็นตัวอย่างแรกๆ ของการโปรโมตรถออฟโรดที่เป็นพลเรือนในฐานะ "Sports Utility" (รุ่นปิ๊กอัพสองประตู)
ในขั้นต้นขายดี หลังจากเปิดตัว Chevrolet Blazer, Jeep Cherokee และ International Scout II (จากปี 1969 ถึง 1974) ความต้องการเปลี่ยนไปใช้ SUV ที่มีความสามารถบนถนนที่ดีขึ้น ส่งผลให้ความต้องการ Ford Bronco ลดลง
โปรดเลือกวอลเปเปอร์ Ford Bronco ที่คุณต้องการและตั้งเป็นหน้าจอล็อกหรือหน้าจอหลักเพื่อให้โทรศัพท์ของคุณดูโดดเด่น
เรารู้สึกขอบคุณสำหรับการสนับสนุนที่ดีและยินดีรับฟังความคิดเห็นของคุณเกี่ยวกับวอลเปเปอร์ของเราเสมอ
