Aircraft VOR Free [legacy - s

**旧版公告：**
开发人员最新的集成式驾驶舱 fDeck：飞行工具现在可用。建议您使用fDeck，因为这将获得将来的所有更新和支持。

飞机VOR为您提供了基于GPS的飞机VOR仪器，显示为典型的Bendix / King KI-208A仪器。

它使您可以通过全球数据库“调整”飞机导航甚高频全向信标（VOR）信标，并允许您选择和跟踪往返于VOR站的VOR径向线。
它还可以选择显示以米为单位的跨轨偏差。

特征：
 -Bendix /国王KI-208A脸
 -全球VOR导航数据库（首次使用时下载）
 -数字CRS和到车站的距离指示
 -显示跨轨错误的选项
 -过滤和平滑的显示-无抖动或跳跃！
 -支持纵向和横向屏幕
 -支持多种屏幕分辨率

这是该应用程序的免费版本。它受广告支持，并且有五分钟的时间限制。升级到付费版本将消除这两个限制。

用法

重要要点1-首次启动应用程序时，请确保您具有活动的数据连接，因为它将尝试下载无线电导航数据库。

在知道它的工作原理之前，请勿使用它！
在获得GPS定位之前，或者丢失GPS定位之前，将显示VOR开/关指示灯，并且到测站的距离将显示----
 
调整电台
使用应用程序菜单选择“调谐NAV”。在当前位置200海里以内的所有VOR电台都将显示给您。选择一个VOR将对其进行调整。选择所需的VOR后，点击设备的“返回”按钮。
 
找出您当前使用的是哪个径向
试图找出您所使用的径向线时要记住的第一件事是所有径向线都来自测站。该指示器能够向您显示要跟踪到该站的方向，但这并不能直接显示您所处的径向方向（向外180度）。要使指针居中并找到当前所在的半径，请旋转仪器罗盘卡，直到
 指针居中，并带有FROM指示。
 
找出您目前对车站的方位
有时有必要获取您当前的方位。要获取从当前位置到测站的方位，请旋转仪器罗盘卡，直到指针居中并显示TO标志。
 
飞行特定的径向
有时有必要沿着特定的半径方向往返于站点。在这种情况下，首先通过将仪表罗盘卡旋转到该径向方向来选择要飞行的径向方向，确保TO / FROM标志正确。然后，VOR针会向您指示您需要移动哪个方向才能拦截所需的径向。如果针向右，则向右飞。如果在左边，请向左飞。接近所需的径向半径时，针头将进入中心。显示屏上指示的每个点均为2度，因此当您位于所需半径的10度以内时，指针将开始移动。您应该开始转到所需的航向，该航向与您的径向相匹配，以便当机针居中时飞机方向与所需的径向相匹配。您将需要适当地补偿风。
 
显示X轨迹偏差
您可以通过切换菜单选项以米为单位显示当前的跨轨误差。当您距离所需的径向距离不足1公里时，这将向您显示轨道的左侧或右侧的米数
  
有关更多信息，请访问http://www.wikihow.com/Navigate-Using-a-VOR

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我是专业的软件工程师，兼职android开发人员和热情的私人飞行员，所以很想听听您的想法，功能要求和错误报告