Aircraft VOR Free [legacy - s

** AVIS D'HÉRITAGE: **
Le dernier poste de pilotage intégré des développeurs, fDeck: instruments de vol , est désormais disponible. Il est recommandé d'utiliser fDeck car il recevra toutes les futures mises à jour et support.

Le VOR d'aéronef vous fournit un instrument VOR d'aéronef basé sur GPS présenté comme un instrument Bendix / King KI-208A typique.

Il vous permet de «régler» les balises de navigation à très haute fréquence omnidirectionnelle (VOR) via une base de données mondiale et vous permet de sélectionner et de suivre un radial VOR vers ou depuis la station VOR.
Il vous montre également en option votre déviation transversale en mètres.

Caractéristiques:
 - Visage Bendix / King KI-208A
 - Base de données de navigation VOR mondiale (téléchargée lors de la première utilisation)
 - CRS numérique et indications de distance à la station
 - Option pour afficher l'erreur cross-track
 - Affichage filtré et lissé - pas de gigue ou de saut!
 - Prise en charge des écrans portrait et paysage
 - Prise en charge de plusieurs résolutions d'écran

Ceci est la version gratuite de l'application. Il est soutenu par des annonces et a un délai de cinq minutes. La mise à niveau vers la version payante supprime ces deux restrictions.

Usage

POINT IMPORTANT 1 - Veuillez vous assurer que vous disposez d'une connexion de données active lors du premier démarrage de l'application car elle tentera de télécharger la base de données de radionavigation.

Ne l'utilisez pas avant de connaître son fonctionnement!
Jusqu'à ce qu'un repère GPS soit obtenu, ou en cas de perte du repère GPS, l'indicateur VOR on / off sera affiché et la distance jusqu'à la station affichera ----
 
Réglage d'une station
Utilisez le menu de l'application pour sélectionner «Tune NAV». Vous serez présenté avec toutes les stations VOR dans un rayon de 200 milles marins de votre position actuelle. La sélection d'un VOR le réglera. Appuyez sur le bouton «Retour» de vos appareils lorsque vous avez sélectionné le VOR souhaité.
 
Découvrir sur quelle radiale vous vous trouvez actuellement
La première chose à retenir lorsque vous essayez de savoir sur quelle radiale vous vous trouvez est que toutes les radiales proviennent de la station. L'indicateur est en mesure de vous montrer dans quelle direction suivre la station, mais ce n'est pas directement la radiale dans laquelle vous vous trouvez (c'est à 180 degrés). Pour centrer l'aiguille et trouver la radiale sur laquelle vous vous trouvez actuellement, tournez la carte boussole de l'instrument jusqu'à ce que
 l'aiguille est centrée avec une indication FROM.
 
Connaître votre relèvement actuel par rapport à la station
Parfois, il est nécessaire d'obtenir votre relèvement actuel à la station. Pour obtenir le relèvement de votre position actuelle à la station, tournez la carte de boussole des instruments jusqu'à ce que l'aiguille soit centrée et que le drapeau TO s'affiche.
 
Piloter un radial spécifique
Parfois, il est nécessaire de voler le long d'une radiale spécifique vers / depuis la station. Dans ce cas, sélectionnez d'abord la radiale que vous souhaitez piloter en tournant la carte de boussole de l'instrument sur cette radiale, en vous assurant que le drapeau TO / FROM est dans le bon sens. L'aiguille VOR vous indiquera alors dans quelle direction vous devez vous déplacer afin d'intercepter la radiale souhaitée. Si l'aiguille est à droite, volez à droite. Si c'est à gauche, volez à gauche. À l'approche de la radiale souhaitée, l'aiguille se refermera au centre. Chaque point indiqué sur l'affichage est de 2 degrés, donc l'aiguille commencera à se déplacer lorsque vous serez à moins de 10 degrés de la radiale souhaitée. Vous devriez commencer à tourner sur le cap souhaité, qui correspond à votre radial de sorte que le cap de votre avion corresponde au radial souhaité lorsque l'aiguille est centrée. Vous devrez compenser le vent de manière appropriée.
 
Affichage de l'écart X-Track
Vous pouvez afficher votre erreur transversale actuelle en mètres en basculant l'option de menu. Cela vous montrera le nombre de mètres à gauche ou à droite de la piste lorsque vous vous rapprochez de moins de 1 km de votre radiale souhaitée
  
Pour plus d'informations, consultez http://www.wikihow.com/Navigate-Using-a-VOR

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Je suis ingénieur logiciel professionnel, développeur Android à temps partiel et pilote privé passionné, j'aimerais donc entendre vos pensées, vos demandes de fonctionnalités et vos rapports de bogues