
โปรแกรมการสื่อสารกับ ECU เบนซิน Nissans
advertisement
ชื่อ | EconTool Nissan ELM327 |
---|---|
เวอร์ชัน | 3.45 |
ปรับปรุง | 30 พ.ค. 2025 |
ขนาด | 32 MB |
ประเภท | รถยนต์และยานพาหนะ |
การติดตั้ง | 100K+ |
นักพัฒนาซอฟต์แวร์ | SCOBAKZ |
Android OS | Android 6.0+ |
Google Play ID | com.scobasoft.econtool |
EconTool Nissan ELM327 · คำอธิบาย
ตั้งแต่เวอร์ชัน 3.44 เป็นต้นไป โปรแกรมนี้ใช้งานได้ไม่เพียงกับรถยนต์ Nissan เท่านั้น!
คุณสมบัติหลักของโปรแกรม:
สำหรับรถยนต์ Nissan รองรับเฉพาะเครื่องยนต์เบนซินในซีรีย์ต่อไปนี้: CG, CR, GA, HR, KA, MR, QG, QR, SR, RB, TB, VE, VG, VQ, VH, VK
สำหรับเครื่องยนต์ การรองรับประมาณ 90% ของความสามารถของเครื่องสแกน NC3P ดั้งเดิม
นอกจากนี้ โปรแกรมยังทำงานร่วมกับหน่วย AT (RE4, RE5) กับหน่วย CVT (RE0F06 และสูงกว่า) กับหน่วย ABS, SRS และอื่นๆ อีกมากมาย
โปรแกรมทำงานร่วมกับชุดควบคุมโตโยต้าบางชุด (เครื่องยนต์ + AT / CVT)
ในกรณีนี้จะใช้โปรโตคอลดั้งเดิมของ Toyota ซึ่งอนุญาตให้อ่านข้อมูลในโหมดสตรีมมิ่งด้วยเวลาอัปเดต 0.5 วินาที (สำหรับพารามิเตอร์ทั้งหมดในครั้งเดียว)
การใช้โปรโตคอลดั้งเดิมช่วยให้คุณสามารถทำการทดสอบเชิงรุกได้ (การควบคุมอุปกรณ์ต่อพ่วง เช่น รีเลย์พัดลม ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง ฯลฯ)
โปรแกรมนี้ทำงานร่วมกับรถยนต์ส่วนใหญ่ผ่านโปรโตคอล OBD2 สากล (EOBD/JOBD)
สำหรับบางยี่ห้อ สามารถทำงานผ่านโปรโตคอลดั้งเดิมได้
นอกจากนี้ยังสามารถเพิ่มพารามิเตอร์ที่กำหนดเองจากโปรแกรมอื่นๆ ได้ (เช่น Torque Pro)
ข้อมูลคอมพิวเตอร์การเดินทางเพิ่มเติม (ระยะทาง ปริมาณการใช้ และอื่นๆ อีกมากมาย)
วิดเจ็ตที่แสดงอยู่ด้านบนของแอปพลิเคชันอื่นๆ
ความสามารถในการบันทึกบันทึกการเดินทาง สามารถดูบันทึกได้ในแอปพลิเคชัน (ในโหมดกราฟ) หรือส่งออกเป็นไฟล์ CSV เพื่อดูบนพีซี
คุณสมบัติหลักของโปรแกรม:
สำหรับรถยนต์ Nissan รองรับเฉพาะเครื่องยนต์เบนซินในซีรีย์ต่อไปนี้: CG, CR, GA, HR, KA, MR, QG, QR, SR, RB, TB, VE, VG, VQ, VH, VK
สำหรับเครื่องยนต์ การรองรับประมาณ 90% ของความสามารถของเครื่องสแกน NC3P ดั้งเดิม
นอกจากนี้ โปรแกรมยังทำงานร่วมกับหน่วย AT (RE4, RE5) กับหน่วย CVT (RE0F06 และสูงกว่า) กับหน่วย ABS, SRS และอื่นๆ อีกมากมาย
โปรแกรมทำงานร่วมกับชุดควบคุมโตโยต้าบางชุด (เครื่องยนต์ + AT / CVT)
ในกรณีนี้จะใช้โปรโตคอลดั้งเดิมของ Toyota ซึ่งอนุญาตให้อ่านข้อมูลในโหมดสตรีมมิ่งด้วยเวลาอัปเดต 0.5 วินาที (สำหรับพารามิเตอร์ทั้งหมดในครั้งเดียว)
การใช้โปรโตคอลดั้งเดิมช่วยให้คุณสามารถทำการทดสอบเชิงรุกได้ (การควบคุมอุปกรณ์ต่อพ่วง เช่น รีเลย์พัดลม ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง ฯลฯ)
โปรแกรมนี้ทำงานร่วมกับรถยนต์ส่วนใหญ่ผ่านโปรโตคอล OBD2 สากล (EOBD/JOBD)
สำหรับบางยี่ห้อ สามารถทำงานผ่านโปรโตคอลดั้งเดิมได้
นอกจากนี้ยังสามารถเพิ่มพารามิเตอร์ที่กำหนดเองจากโปรแกรมอื่นๆ ได้ (เช่น Torque Pro)
ข้อมูลคอมพิวเตอร์การเดินทางเพิ่มเติม (ระยะทาง ปริมาณการใช้ และอื่นๆ อีกมากมาย)
วิดเจ็ตที่แสดงอยู่ด้านบนของแอปพลิเคชันอื่นๆ
ความสามารถในการบันทึกบันทึกการเดินทาง สามารถดูบันทึกได้ในแอปพลิเคชัน (ในโหมดกราฟ) หรือส่งออกเป็นไฟล์ CSV เพื่อดูบนพีซี