Ein Programm zur Kommunikation mit einem Benzin Nissans ECU.
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| Name | EconTool Nissan ELM327 |
|---|---|
| Version | 3.45 |
| Aktualisieren | 30. Mai 2025 |
| Größe | 32 MB |
| Kategorie | Autos & Fahrzeuge |
| Installationen | 100Tsd.+ |
| Entwickler | SCOBAKZ |
| Android OS | Android 6.0+ |
| Google Play ID | com.scobasoft.econtool |
EconTool Nissan ELM327 · Screenshots
EconTool Nissan ELM327 · Beschreibung
Ab Version 3.44 funktioniert das Programm nicht nur mit Nissan-Autos!
Hauptmerkmale des Programms:
Für Nissan-Fahrzeuge werden nur Benzinmotoren der folgenden Serien unterstützt: CG, CR, GA, HR, KA, MR, QG, QR, SR, RB, TB, VE, VG, VQ, VH, VK.
Bei Engines beträgt die Unterstützung etwa 90 % der Fähigkeiten des ursprünglichen NC3P-Scanners.
Darüber hinaus funktioniert das Programm mit AT-Einheiten (RE4, RE5), mit CVT-Einheiten (RE0F06 und höher), mit ABS-, SRS-Einheiten und vielen anderen.
Das Programm funktioniert mit einigen Toyota-Steuergeräten (Motor + AT / CVT).
Dabei kommt das Original-Toyota-Protokoll zum Einsatz, das das Auslesen von Daten im Streaming-Modus mit einer Aktualisierungszeit von 0,5 s (für alle Parameter gleichzeitig) ermöglicht.
Die Verwendung des Originalprotokolls ermöglicht die Durchführung aktiver Tests (Steuerung von Peripheriegeräten wie Lüfterrelais, Kraftstoffpumpe usw.).
Das Programm funktioniert mit den meisten Fahrzeugen über das universelle OBD2-Protokoll (EOBD/JOBD).
Bei einigen Marken ist es möglich, mit Originalprotokollen zu arbeiten.
Es ist auch möglich, benutzerdefinierte Parameter aus anderen Programmen (z. B. Torque Pro) hinzuzufügen.
Erweiterte Bordcomputerdaten (Kilometerstand, Verbrauch, uvm.)
Widgets werden über allen anderen Anwendungen angezeigt.
Die Möglichkeit, Reiseprotokolle aufzuzeichnen. Protokolle können in der Anwendung selbst angezeigt werden (im Diagrammmodus) oder zur Anzeige auf einem PC in eine CSV-Datei exportiert werden.
Hauptmerkmale des Programms:
Für Nissan-Fahrzeuge werden nur Benzinmotoren der folgenden Serien unterstützt: CG, CR, GA, HR, KA, MR, QG, QR, SR, RB, TB, VE, VG, VQ, VH, VK.
Bei Engines beträgt die Unterstützung etwa 90 % der Fähigkeiten des ursprünglichen NC3P-Scanners.
Darüber hinaus funktioniert das Programm mit AT-Einheiten (RE4, RE5), mit CVT-Einheiten (RE0F06 und höher), mit ABS-, SRS-Einheiten und vielen anderen.
Das Programm funktioniert mit einigen Toyota-Steuergeräten (Motor + AT / CVT).
Dabei kommt das Original-Toyota-Protokoll zum Einsatz, das das Auslesen von Daten im Streaming-Modus mit einer Aktualisierungszeit von 0,5 s (für alle Parameter gleichzeitig) ermöglicht.
Die Verwendung des Originalprotokolls ermöglicht die Durchführung aktiver Tests (Steuerung von Peripheriegeräten wie Lüfterrelais, Kraftstoffpumpe usw.).
Das Programm funktioniert mit den meisten Fahrzeugen über das universelle OBD2-Protokoll (EOBD/JOBD).
Bei einigen Marken ist es möglich, mit Originalprotokollen zu arbeiten.
Es ist auch möglich, benutzerdefinierte Parameter aus anderen Programmen (z. B. Torque Pro) hinzuzufügen.
Erweiterte Bordcomputerdaten (Kilometerstand, Verbrauch, uvm.)
Widgets werden über allen anderen Anwendungen angezeigt.
Die Möglichkeit, Reiseprotokolle aufzuzeichnen. Protokolle können in der Anwendung selbst angezeigt werden (im Diagrammmodus) oder zur Anzeige auf einem PC in eine CSV-Datei exportiert werden.
