Un programme pour communiquer avec un ECU essence Nissan.
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Nom | EconTool Nissan ELM327 |
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Version | 3.38 |
Mise à jour | 26 août 2024 |
Taille | 29 MB |
Catégories | Auto et véhicules |
Installations | 100k+ |
Développeur | SCOBAKZ |
Android OS | Android 6.0+ |
Google Play ID | com.scobasoft.econtool |
EconTool Nissan ELM327 · Description
Programme de communication avec les voitures Nissan.
Seuls les moteurs ESSENCE des séries suivantes sont pris en charge : CG, CR, GA, HR, KA, MR, QG, QR, SR, RB, TB, VE, VG, VQ, VH, VK.
Pour les moteurs, la prise en charge représente environ 90 % des capacités du scanner NC3P d'origine.
De plus, le programme fonctionne avec les calculateurs AT (RE4, RE5), les calculateurs CVT (RE0F06 et supérieurs), les calculateurs ABS, SRS et bien d'autres.
Le programme fonctionne également avec certaines unités de contrôle Toyota. Dans ce cas, le protocole d'origine Toyota est utilisé, qui permet de lire les données en mode streaming avec un temps de mise à jour de 0,5 s (pour tous les paramètres à la fois). L'utilisation du protocole original permet d'effectuer des tests actifs (contrôle de périphériques tels que relais de ventilateurs, pompes à carburant, etc.).
Seuls les moteurs ESSENCE des séries suivantes sont pris en charge : CG, CR, GA, HR, KA, MR, QG, QR, SR, RB, TB, VE, VG, VQ, VH, VK.
Pour les moteurs, la prise en charge représente environ 90 % des capacités du scanner NC3P d'origine.
De plus, le programme fonctionne avec les calculateurs AT (RE4, RE5), les calculateurs CVT (RE0F06 et supérieurs), les calculateurs ABS, SRS et bien d'autres.
Le programme fonctionne également avec certaines unités de contrôle Toyota. Dans ce cas, le protocole d'origine Toyota est utilisé, qui permet de lire les données en mode streaming avec un temps de mise à jour de 0,5 s (pour tous les paramètres à la fois). L'utilisation du protocole original permet d'effectuer des tests actifs (contrôle de périphériques tels que relais de ventilateurs, pompes à carburant, etc.).