EconTool Nissan ELM327

バージョン 3.44 以降、プログラムは日産車だけでなく動作します。

プログラムの主な特徴:

日産車の場合、CG、CR、GA、HR、KA、MR、QG、QR、SR、RB、TB、VE、VG、VQ、VH、VK シリーズのガソリン エンジンのみがサポートされています。
エンジンに関しては、元の NC3P スキャナーの機能の約 90% がサポートされています。
さらに、このプログラムは、AT ユニット (RE4、RE5)、CVT ユニット (RE0F06 以降)、ABS、SRS ユニット、その他多くのユニットでも動作します。

このプログラムは一部のトヨタ コントロール ユニット (エンジン + AT / CVT) で動作します。
この場合、トヨタ独自のプロトコルが使用され、更新時間 0.5 秒 (すべてのパラメーターを一度に) でストリーミング モードでデータを読み取ることができます。
独自のプロトコルを使用することで、アクティブテスト（ファンリレーや燃料ポンプなどの周辺機器の制御）を行うことができます。

このプログラムは、ユニバーサル OBD2 プロトコル (EOBD/JOBD) を介してほとんどの車で動作します。
一部のブランドでは、独自のプロトコルを介して動作することが可能です。
他のプログラム (Torque Pro など) からカスタム パラメーターを追加することもできます。

拡張トリップコンピュータデータ (走行距離、消費量など)。

他のアプリケーションの上に表示されるウィジェット。

旅行ログを記録する機能。ログはアプリケーション自体で (グラフ モードで) 表示することも、CSV ファイルにエクスポートして PC で表示することもできます。