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Kalkulator opon

i felg
1.3

pneus calculadora, pneus sobressalentes e jantes, o índice de carga e pneus de velocidade

Nome Kalkulator opon
Versão 1.3
Atualizar 05 de 05 de 2019
Tamanho 3 MB
Categoria Veículos
Instalações 10mil+
Desenvolvedor Jakub Kozłowski
Android OS Android 2.1+
Google Play ID appinventor.ai_JakubKo75.Kalkulator_opon
Kalkulator opon · Capturas de tela

Kalkulator opon · Descrição

PNEU DE REPOSIÇÃO E CALCULADORA DE RODA, COMPENSAR CALCULADORA roda, carga e velocidade INDEX CALCULADORA

ALTERNATIVREIFEN RECHNER, FELGEN RECHNER, EINPRESS tief, LAST UND GESCHWINDIGKEITS RECHNER

КАЛЬКУЛЯТОР ШИН И ЗАПАСНОГО КОЛЕСА, КАЛЬКУЛЯТОР ДИСКОВ, ИНДЕКС СКОРОСТИ И НАГРУЗКИ

A calculadora é composto por três módulos: uma calculadora pneus sobresselentes e dojazdówek, índices de capacidade de carga e velocidade e a seleção de rodas. O aplicativo é parte de NTK motorista - um conjunto de ferramentas para o condutor.

Idiomas: Polonês, angielski, Deutsch, Pусский

Calculadora substitui pneus

-calculating O diâmetro de uma fábrica de pneus, que é a altura de toda a circunferência (a partir do solo para a camada final da banda de rodagem). Com base em seus parâmetros de entrada são ajuste matemático ou substituição de pneus com valores diferentes, que devem se adequar o carro. O ajuste deve ser explicada com base nos seguintes critérios: o diâmetro da substituição não pode ser superior a 1,5% e não menos do que 2% de uma fábrica de pneus.

Habilidade para comparar os dois pneus Medidas por exemplo. Tire fábrica com substituição ou protetor de roda.

Em vez de os fabricantes de rodas peças padrão usam frequentemente condução especial da roda de emergência com ocupando menos espaço no porta-malas. A sua tarefa é a de substituir os pneus padrão para o único propósito de instruções vulcanizer / ASO a uma velocidade não superior geralmente de 80 km / h. Eles são dimensões desajeitados, diferentes daqueles da fábrica de pneus, por exemplo. Diferentes rodas de tamanho e semelhantes. Verificação de regra conformidade aceite que o diâmetro da roda de reserva pode variar até 5 mm do diâmetro da segunda circunferência, localizadas no mesmo eixo (frontal ou traseira ). Outros valores não podem ser utilizados por razões de segurança. Muita diferença de altura de pneus em um eixo está associado a diferenças de aderência, fenómeno do aquaplaning, comportamento em curva, frenagem, etc. outra maneira. Por causa do risco de desgaste do diferencial é recomendável que dojazdówkę post sobre o eixo não-drive. Por exemplo, se o carro tem de tracção dianteira e está danificado fábrica de pneus sobre o eixo dianteiro, o controlador, recomenda-se traduzir pneus eficientes no eixo traseiro na parte da frente e dojazdówkę a segunda roda na parte traseira da fábrica.

Cuidado! A diferença de diâmetro real da fábrica de pneus e de acesso (o último tem um diâmetro mais pequeno) pode ser ligeiramente menor do que a aplicação de exibição. fábrica de rodas usados ​​geralmente não é novo e tem piso parcialmente desgastado. Roda de reserva é muitas vezes sem uso. Sempre use os índices recomendados pelo fabricante do veículo ou superior. Os parâmetros fornecidos pelo aplicativo são valores teóricos (matemáticas). A aplicação tem apenas fornecer orientação e facilitar a seleção adequada de pneus e jantes. A calculadora não tem em conta a espessura dos pneus de substituição, se limita a enumerar o seu diâmetro. Verifique sempre se o volante de substituição não está em contacto com amortecedores e é vagamente alojado na roda também.

carga calculadora e pneus de velocidade

Com base no peso bruto do veículo admissível ea velocidade máxima é calculado pneus matemáticas índice mínimo de carga e de velocidade para veículos de dois eixos padrão.

escolha Calculadora de rodas

Com base na selecção do tamanho dos pneus são combinados três tamanho correspondente da roda (em polegadas) - o mínimo, máximo e recomendado. A ferramenta também permite uma comparação das novas rodas de fábrica da mesma ou de diferente espessura e o seu arranjo no poço roda, tendo em conta o deslocamento (ET)

A primeira versão do aplicativo publicado em 06 de janeiro de 2017.

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