วอลล์เปเปอร์ 4K, HD, HQ Yamaha R1M พื้นหลังแนวตั้ง
advertisement
ชื่อ | วอลเปเปอร์ Yamaha R1M |
---|---|
เวอร์ชัน | 2.0.0 |
ปรับปรุง | 23 ส.ค. 2024 |
ขนาด | 29 MB |
ประเภท | การกำหนดค่าส่วนบุคคล |
การติดตั้ง | 10K+ |
นักพัฒนาซอฟต์แวร์ | bloodygorgeous |
Android OS | Android 5.0+ |
Google Play ID | gorapp.yamahar1m.wallpaper |
วอลเปเปอร์ Yamaha R1M · คำอธิบาย
Yamaha R1M หรือเรียกสั้นๆ ว่า R1 เป็นรถสปอร์ตไบค์ระดับโอเพ่นคลาส หรือซูเปอร์ไบค์ รถจักรยานยนต์ที่ผลิตโดยยามาฮ่าตั้งแต่ปี 1998 จนถึงปัจจุบัน หลังจากออกแบบเครื่องยนต์ Genesis ใหม่ Yamaha ได้เปิดตัว Yamaha R1M เพื่อสร้างเครื่องยนต์ที่มีขนาดกะทัดรัดมากขึ้นโดยยกเพลาอินพุตของกระปุกเกียร์ขึ้น และปล่อยให้เพลาเอาต์พุตกระปุกวางอยู่ใต้เครื่องยนต์
Yamaha R1M ยังคงเป็นจุดสุดยอดของรถจักรยานยนต์ Yamaha supersport และขาดการคว้าหนึ่งในจักรยานยนต์ MotoGP รุ่นเก่าของ Valentino Rossi นี่คือสมรรถนะสูงสุดที่คุณจะได้รับจากโลโก้ส้อมเสียง สำหรับปี 2018 Yamaha ทิ้งระบบขับเคลื่อนไว้เหมือนเดิม พวกเราส่วนใหญ่คงพอใจกับตัวเลขที่ 197bhp และ 112Nm จากมอเตอร์สี่สูบแบบครอสเพลน แต่ได้อัพเกรดแพ็คเกจอิเล็กทรอนิกส์ ดังนั้น นอกจาก IMU แบบ 6 แกนที่ควบคุมการเกาะถนน, ABS, การควบคุมการเลื่อน, การควบคุมการยก และการควบคุมการออกตัวแล้ว Yamaha R1M ยังได้รับระบบกันสะเทือนแบบกึ่งแอ็คทีฟของ Ohlins ซึ่งปรับการบีบอัดและการดีดกลับในขณะเดินทาง ขึ้นอยู่กับ ข้อเสนอแนะที่ได้รับจากเซ็นเซอร์ เรียกว่า Ohlins Smart EC 2ERS มาพร้อมควิกชิฟเตอร์ที่ปรับปรุงใหม่ ซึ่งตอนนี้ยังช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ลงได้โดยไม่ต้องคลัตช์อีกด้วย
โทนสีใหม่จะเปิดตัวในปี 2018 Yamaha YZF-R1M ที่เรียกว่า 'Silver Blu Carbon' ที่งาน EICMA ครบรอบ 100 ปี Yamaha ได้เปิดตัว Yamaha R1M รุ่นใหม่อย่างเป็นทางการ คล้ายกับ MotoGP ปี 2005–ปัจจุบัน YZR M1 Yamaha อ้างว่าน้ำหนักเปียก 199 กก. (439 ปอนด์) จักรยานยนต์รุ่นใหม่นี้มีแพ็คเกจอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งรวมถึงระบบควบคุมการลื่นไถล (TCS) และระบบควบคุมการเลื่อน (SCS), ระบบควบคุมการยกล้อ (LIF), เบรกป้องกันล้อล็อกแบบเชื่อมโยง, ระบบควบคุมการออกตัว (LCS), ระบบเปลี่ยนเกียร์อย่างรวดเร็ว (QSS) ) และโหมดพลังงานที่เลือกได้ ระบบควบคุมการเลื่อนของ Yamaha R1M เป็นระบบแรกในรถจักรยานยนต์สำหรับการผลิต ข้อมูลถูกส่งไปยังจักรยานยนต์ผ่านไจโรหกแกน (หน่วยวัดแรงเฉื่อย) และเซ็นเซอร์อื่นๆ มากกว่า 100 ครั้งต่อวินาที
โปรดเลือกวอลเปเปอร์ Yamaha R1M ที่คุณต้องการและตั้งเป็นหน้าจอล็อกหรือหน้าจอหลักเพื่อให้โทรศัพท์ของคุณมีลักษณะที่โดดเด่น
เรารู้สึกขอบคุณสำหรับการสนับสนุนที่ดีและยินดีรับฟังความคิดเห็นของคุณเกี่ยวกับวอลเปเปอร์ของเราเสมอ
Yamaha R1M ยังคงเป็นจุดสุดยอดของรถจักรยานยนต์ Yamaha supersport และขาดการคว้าหนึ่งในจักรยานยนต์ MotoGP รุ่นเก่าของ Valentino Rossi นี่คือสมรรถนะสูงสุดที่คุณจะได้รับจากโลโก้ส้อมเสียง สำหรับปี 2018 Yamaha ทิ้งระบบขับเคลื่อนไว้เหมือนเดิม พวกเราส่วนใหญ่คงพอใจกับตัวเลขที่ 197bhp และ 112Nm จากมอเตอร์สี่สูบแบบครอสเพลน แต่ได้อัพเกรดแพ็คเกจอิเล็กทรอนิกส์ ดังนั้น นอกจาก IMU แบบ 6 แกนที่ควบคุมการเกาะถนน, ABS, การควบคุมการเลื่อน, การควบคุมการยก และการควบคุมการออกตัวแล้ว Yamaha R1M ยังได้รับระบบกันสะเทือนแบบกึ่งแอ็คทีฟของ Ohlins ซึ่งปรับการบีบอัดและการดีดกลับในขณะเดินทาง ขึ้นอยู่กับ ข้อเสนอแนะที่ได้รับจากเซ็นเซอร์ เรียกว่า Ohlins Smart EC 2ERS มาพร้อมควิกชิฟเตอร์ที่ปรับปรุงใหม่ ซึ่งตอนนี้ยังช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ลงได้โดยไม่ต้องคลัตช์อีกด้วย
โทนสีใหม่จะเปิดตัวในปี 2018 Yamaha YZF-R1M ที่เรียกว่า 'Silver Blu Carbon' ที่งาน EICMA ครบรอบ 100 ปี Yamaha ได้เปิดตัว Yamaha R1M รุ่นใหม่อย่างเป็นทางการ คล้ายกับ MotoGP ปี 2005–ปัจจุบัน YZR M1 Yamaha อ้างว่าน้ำหนักเปียก 199 กก. (439 ปอนด์) จักรยานยนต์รุ่นใหม่นี้มีแพ็คเกจอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งรวมถึงระบบควบคุมการลื่นไถล (TCS) และระบบควบคุมการเลื่อน (SCS), ระบบควบคุมการยกล้อ (LIF), เบรกป้องกันล้อล็อกแบบเชื่อมโยง, ระบบควบคุมการออกตัว (LCS), ระบบเปลี่ยนเกียร์อย่างรวดเร็ว (QSS) ) และโหมดพลังงานที่เลือกได้ ระบบควบคุมการเลื่อนของ Yamaha R1M เป็นระบบแรกในรถจักรยานยนต์สำหรับการผลิต ข้อมูลถูกส่งไปยังจักรยานยนต์ผ่านไจโรหกแกน (หน่วยวัดแรงเฉื่อย) และเซ็นเซอร์อื่นๆ มากกว่า 100 ครั้งต่อวินาที
โปรดเลือกวอลเปเปอร์ Yamaha R1M ที่คุณต้องการและตั้งเป็นหน้าจอล็อกหรือหน้าจอหลักเพื่อให้โทรศัพท์ของคุณมีลักษณะที่โดดเด่น
เรารู้สึกขอบคุณสำหรับการสนับสนุนที่ดีและยินดีรับฟังความคิดเห็นของคุณเกี่ยวกับวอลเปเปอร์ของเราเสมอ