4K, HD, HQ обои Yamaha R1M, вертикальные фоны
advertisement
| Имя | Обои Yamaha R1M |
|---|---|
| Версия | 2.0.0 |
| Обновить | 23 авг. 2024 г. |
| Размер | 29 MB |
| Категория | Персонализация |
| Количество установок | 10тыс.+ |
| Разработчик | bloodygorgeous |
| Android OS | Android 5.0+ |
| Google Play ID | gorapp.yamahar1m.wallpaper |
Обои Yamaha R1M · Снимки экрана
Обои Yamaha R1M · Описание
Yamaha R1M, или сокращенно R1, представляет собой спортивный мотоцикл открытого класса или супербайк, производимый Yamaha с 1998 года по настоящее время. После модернизации двигателя Genesis компания Yamaha выпустила Yamaha R1M, чтобы создать более компактный двигатель, подняв входной вал коробки передач и позволив расположить выходной вал коробки передач под ним.
Yamaha R1M остается вершиной суперспортивных мотоциклов Yamaha, и, если не считать одного из старых мотоциклов MotoGP Валентино Росси, это самая высокая производительность, которую вы можете получить с логотипом камертона. На 2018 год Yamaha оставила трансмиссию прежней - большинство из нас были бы довольны показателями в 197 л.с. и 112 Нм у кросс-плоскостного четырехцилиндрового двигателя - но обновили пакет электроники. Таким образом, в дополнение к 6-осевому IMU, который контролирует тягу, ABS, управление скольжением, управление подъемом и управление запуском, Yamaha R1M получает полуактивную подвеску Ohlins, которая регулирует сжатие и отскок на ходу в зависимости от обратная связь, которую он получает от датчиков. Он называется Ohlins Smart EC 2ERS. Он получил обновленный квикшифтер, который теперь также позволяет переключаться на пониженную передачу без сцепления.
Новая цветовая схема будет представлена на Yamaha YZF-R1M 2018 года под названием «Silver Blu Carbon». На столетней выставке мотоциклов EICMA компания Yamaha официально представила новое поколение Yamaha R1M. Он похож на YZR M1 от MotoGP с 2005 по настоящее время. Yamaha заявляет, что полная масса автомобиля составляет 199 кг (439 фунтов). Новый велосипед имеет пакет электроники, который включает в себя сложную систему контроля тяги (TCS) и систему управления скольжением (SCS), систему контроля подъема колес (LIF), связанные антиблокировочные тормоза, систему управления запуском (LCS), систему быстрого переключения передач (QSS). ) и выбираемые режимы мощности. Система управления скольжением на Yamaha R1M - первая на серийном мотоцикле. Информация подается на велосипед через шестиосевой гироскоп (инерциальный измерительный блок) и другие датчики более 100 раз в секунду.
Выберите желаемые обои Yamaha R1M и установите их в качестве экрана блокировки или главного экрана, чтобы ваш телефон выглядел великолепно.
Мы благодарны за вашу огромную поддержку и всегда будем рады вашим отзывам о наших обоях.
Yamaha R1M остается вершиной суперспортивных мотоциклов Yamaha, и, если не считать одного из старых мотоциклов MotoGP Валентино Росси, это самая высокая производительность, которую вы можете получить с логотипом камертона. На 2018 год Yamaha оставила трансмиссию прежней - большинство из нас были бы довольны показателями в 197 л.с. и 112 Нм у кросс-плоскостного четырехцилиндрового двигателя - но обновили пакет электроники. Таким образом, в дополнение к 6-осевому IMU, который контролирует тягу, ABS, управление скольжением, управление подъемом и управление запуском, Yamaha R1M получает полуактивную подвеску Ohlins, которая регулирует сжатие и отскок на ходу в зависимости от обратная связь, которую он получает от датчиков. Он называется Ohlins Smart EC 2ERS. Он получил обновленный квикшифтер, который теперь также позволяет переключаться на пониженную передачу без сцепления.
Новая цветовая схема будет представлена на Yamaha YZF-R1M 2018 года под названием «Silver Blu Carbon». На столетней выставке мотоциклов EICMA компания Yamaha официально представила новое поколение Yamaha R1M. Он похож на YZR M1 от MotoGP с 2005 по настоящее время. Yamaha заявляет, что полная масса автомобиля составляет 199 кг (439 фунтов). Новый велосипед имеет пакет электроники, который включает в себя сложную систему контроля тяги (TCS) и систему управления скольжением (SCS), систему контроля подъема колес (LIF), связанные антиблокировочные тормоза, систему управления запуском (LCS), систему быстрого переключения передач (QSS). ) и выбираемые режимы мощности. Система управления скольжением на Yamaha R1M - первая на серийном мотоцикле. Информация подается на велосипед через шестиосевой гироскоп (инерциальный измерительный блок) и другие датчики более 100 раз в секунду.
Выберите желаемые обои Yamaha R1M и установите их в качестве экрана блокировки или главного экрана, чтобы ваш телефон выглядел великолепно.
Мы благодарны за вашу огромную поддержку и всегда будем рады вашим отзывам о наших обоях.
