Use ELM327 para ler DTCs de módulos de controle Suzuki
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| Nome | SZ Viewer: read DTC for Suzuki |
|---|---|
| Versão | A1-2024-08-26 |
| Atualizar | 26 de 08 de 2024 |
| Tamanho | 2 MB |
| Categoria | Veículos |
| Instalações | 100mil+ |
| Desenvolvedor | Anton Malykh |
| Android OS | Android 4.0+ |
| Google Play ID | com.malykh.szviewer.android |
SZ Viewer: read DTC for Suzuki · Capturas de tela
SZ Viewer: read DTC for Suzuki · Descrição
Desenvolvido para veículos Suzuki, o SZ Viewer A1 usa protocolos específicos (via K-Line e CAN bus) juntamente com os padrões OBDII. Este aplicativo pode ler e redefinir códigos DTC (incluindo códigos estendidos e históricos) de muitos módulos de controle Suzuki.
Os carros Suzuki do mercado doméstico japonês (JDM) também são suportados, mesmo que não suportem os protocolos OBDII.
É necessário um adaptador ELM327 (Bluetooth ou Wi-Fi) versão 1.3 ou posterior. Os adaptadores ELM327 falsos (denominados v2.1 e alguns v1.5) não são adequados para uso, pois não suportam os comandos ELM327 necessários.
O protocolo SDL mais antigo (anterior ao modelo 2000) (níveis de 5 V, pino nº 9 do conector OBDII) não é compatível devido à incompatibilidade física com o ELM327.
Este aplicativo permite visualizar e redefinir erros DTC para vários módulos de controle: powertrain, motor, AT/CVT, ABS/ESP, SRS, AC/HVAC, BCM, PS, EMCD/4WD/AHL, TPMS, etc. todos os módulos podem estar presentes em um veículo testado.
Um módulo HVAC pode exibir B1504 ou B150A DTC devido à iluminação insuficiente de um sensor de carga solar durante um procedimento de diagnóstico. Este não é um sintoma de mau funcionamento do sensor de carga solar.
Os carros Suzuki do mercado doméstico japonês (JDM) também são suportados, mesmo que não suportem os protocolos OBDII.
É necessário um adaptador ELM327 (Bluetooth ou Wi-Fi) versão 1.3 ou posterior. Os adaptadores ELM327 falsos (denominados v2.1 e alguns v1.5) não são adequados para uso, pois não suportam os comandos ELM327 necessários.
O protocolo SDL mais antigo (anterior ao modelo 2000) (níveis de 5 V, pino nº 9 do conector OBDII) não é compatível devido à incompatibilidade física com o ELM327.
Este aplicativo permite visualizar e redefinir erros DTC para vários módulos de controle: powertrain, motor, AT/CVT, ABS/ESP, SRS, AC/HVAC, BCM, PS, EMCD/4WD/AHL, TPMS, etc. todos os módulos podem estar presentes em um veículo testado.
Um módulo HVAC pode exibir B1504 ou B150A DTC devido à iluminação insuficiente de um sensor de carga solar durante um procedimento de diagnóstico. Este não é um sintoma de mau funcionamento do sensor de carga solar.
