RNE TIS

O Train Information System é uma aplicação baseada na web que apoia a gestão ferroviária internacional, fornecendo dados ferroviários em tempo real relativos a comboios internacionais de passageiros e de carga. Os dados relevantes são obtidos diretamente dos sistemas dos gestores de infraestrutura.

O sistema já está totalmente em conformidade com a ETI TAF/TAP e foi, além disso, um pioneiro em termos de implementação deste quadro sofisticado. O sistema apoia principalmente as empresas ferroviárias e os operadores de terminais com atividade internacional na condução das suas cadeias logísticas e também presta apoio aos corredores ferroviários de mercadorias, fornecendo relatórios para a gestão do desempenho dos comboios. Atualmente, o TIS movimenta mais de 7,2 milhões de trens únicos por ano.

O Tempo Estimado de Chegada (ETA) e o ETA Eletrônico (ELETA) ainda são projetos em andamento. O TIS, enquanto sistema principal, apoiará tanto quanto possível a interoperabilidade ferroviária, a fim de contribuir para a localização e localização de informações em toda a rede ferroviária europeia. Serão combinadas diferentes fontes de informação, utilizando não só dados fornecidos pelos gestores de infra-estruturas, mas também pelas empresas ferroviárias e pelos terminais. Procedimentos de última geração, como algoritmos de aprendizado de máquina e dados históricos, serão considerados para fornecer informações confiáveis ​​a todos os nossos clientes.

As informações sobre a composição dos trens em combinação com o sistema RNE Big Data serão o futuro das informações de quilometragem. Este aplicativo móvel abre as portas para dispositivos inteligentes e auxilia na gestão de movimentos ferroviários com base em informações geográficas (GIS), onde esta informação não pode ser fornecida por sistemas legados de IM.

Todos estes factores facilitarão o acompanhamento dos comboios internacionais desde a partida na origem até ao destino final, tendo em conta o impacto potencial de atrasos e incidentes com que o comboio possa ser confrontado durante o percurso.