EDR „Blackbox” Scan Tool i raporty o wypadkach PDF dla detektywów kolizji
advertisement
Nazwa | CrashScan | Accident Detector |
---|---|
Wersja | 1.25.5 |
Aktualizuj | 04 lis 2024 |
Rozmiar | 27 MB |
Kategoria | Motoryzacja |
Instalacje | 1tys.+ |
Deweloper | Collision Sciences |
Android OS | Android 5.0+ |
Google Play ID | ca.collisionsciences.crashscan |
CrashScan | Accident Detector · Opis
PODCZAS DOCHODZENIA KOLIZJI POJAZDU
Użyj aplikacji CrashScan z adapterem OBDLink MX + Bluetooth, aby przeskanować moduły komputera samochodu, w tym rejestrator danych zdarzeń (EDR), zwany także „blackbox”, jeśli jest obsługiwany (patrz wsparcie poniżej). CrashScan pomaga śledczym w oznaczaniu, przechwytywaniu i interpretowaniu przechowywanych danych wcześniejszych wypadków. Dane dotyczące awarii można wykorzystać do weryfikacji roszczeń z tytułu ubezpieczenia pojazdów silnikowych i zapewnić wskaźnik wiodący w przypadku roszczeń z tytułu odpowiedzialności lub wątpliwości.
WSPARCIE POJAZDU
(Rejestrator danych zdarzeń i pełne skanowanie diagnostyczne systemu)
Ponad 3000 unikalnych lat / marek / modeli jest obsługiwanych na całym świecie, co można potwierdzić tutaj:
https://collisionsciences.ca/reports/check_support/
KONTEKSTOWE SPRAWOZDANIA Z WYPADKÓW
Jeśli „CrashScan” zakończy się powodzeniem, raport dostarczy szczegółowych informacji na temat nasilenia uderzenia, orientacji uderzenia (uderzenie przód / tył / bok) i zapewni kontekst, na przykład:
- jeśli wypadek był: niewielki, umiarkowany lub poważny
- informacje o progach wyzwalających EDR
- 5,0 sekund prędkości przed zderzeniem, użycia pedału hamulca i pedału przyspieszenia oraz kierowania
- liczba osób w pojeździe, stan pasów bezpieczeństwa
- podać szacunkową kwotę naprawy szkody (koszt ekonomiczny w $)
- wskazać, czy prawdopodobne było uszkodzenie strukturalne przez zgniecenie
- podać progi ryzyka urazu (uderzenie kręgosłupa, czas trwania urazu)
- typowe siły g w codziennych czynnościach w kontekście
* Algorytmy ryzyka obrażeń uwzględniają przechowywane wartości przyspieszenia, artykuły naukowe i bazy danych, takie jak National Automotive Sampling System (NASS)
APP DEMO VIDEO
https://www.youtube.com/watch?v=NIbxGf7IPWw&t=2s
ROZPOCZNIJ WIDEO
Wyszukaj w YouTube „CrashScan Setup” lub użyj tego adresu URL:
https://www.youtube.com/watch?v=TAnix9tLM9Y
STATUS PRAWODAWSTWA (DANE EDR)
Kanada: brak przepisów, dane uważane za diagnostyczne i „nieprywatne”; jednak ubezpieczyciele uzyskują zgodę jako najlepszą praktykę.
Stany Zjednoczone: w grudniu 2015 r. Uchwalono federalną ustawę o ochronie prywatności kierowcy z 2015 r. Nakłada ograniczenia na pobieranie danych z EDR i zapewnia, że zebrane informacje należą do właściciela lub dzierżawcy pojazdu. Siedemnaście stanów uchwaliło ustawy dotyczące rejestratorów danych o wydarzeniach i prywatności. - Arkansas, Kalifornia, Kolorado, Connecticut, Delaware, Maine, Montana, Nevada, New Hampshire, New Jersey, Nowy Jork, Dakota Północna, Oregon, Teksas, Utah, Wirginia i Waszyngton. Wśród innych przepisów te stany przewidują, że dane zebrane z rejestratora danych zdarzeń samochodowych można pobrać tylko za zgodą właściciela pojazdu lub ubezpieczającego, z pewnymi
wyjątki
ZGODA UŻYTKOWNIKA KOŃCOWEGO
Pobierając aplikację mobilną CrashScan opublikowaną przez Collision Sciences, Inc., wyrażasz zgodę na instalację tej aplikacji oraz na jej przyszłe aktualizacje i aktualizacje. Możesz wycofać zgodę w dowolnym momencie, odinstalowując aplikację. Użytkownik przyjmuje do wiadomości i zgadza się, że ta aplikacja (w tym wszelkie aktualizacje lub aktualizacje) może (i) powodować automatyczne komunikowanie się urządzenia z serwerami Collision Science w celu dostarczenia opisanych tutaj funkcji i rejestrowania wskaźników użytkowania, (ii) wpływać na preferencje związane z aplikacją lub przechowywane dane na swoim urządzeniu oraz (iii) gromadzą informacje zgodnie z naszym oświadczeniem o ochronie prywatności. Aby dowiedzieć się więcej, skontaktuj się z nami na CollisionSciences.ca.
Użyj aplikacji CrashScan z adapterem OBDLink MX + Bluetooth, aby przeskanować moduły komputera samochodu, w tym rejestrator danych zdarzeń (EDR), zwany także „blackbox”, jeśli jest obsługiwany (patrz wsparcie poniżej). CrashScan pomaga śledczym w oznaczaniu, przechwytywaniu i interpretowaniu przechowywanych danych wcześniejszych wypadków. Dane dotyczące awarii można wykorzystać do weryfikacji roszczeń z tytułu ubezpieczenia pojazdów silnikowych i zapewnić wskaźnik wiodący w przypadku roszczeń z tytułu odpowiedzialności lub wątpliwości.
WSPARCIE POJAZDU
(Rejestrator danych zdarzeń i pełne skanowanie diagnostyczne systemu)
Ponad 3000 unikalnych lat / marek / modeli jest obsługiwanych na całym świecie, co można potwierdzić tutaj:
https://collisionsciences.ca/reports/check_support/
KONTEKSTOWE SPRAWOZDANIA Z WYPADKÓW
Jeśli „CrashScan” zakończy się powodzeniem, raport dostarczy szczegółowych informacji na temat nasilenia uderzenia, orientacji uderzenia (uderzenie przód / tył / bok) i zapewni kontekst, na przykład:
- jeśli wypadek był: niewielki, umiarkowany lub poważny
- informacje o progach wyzwalających EDR
- 5,0 sekund prędkości przed zderzeniem, użycia pedału hamulca i pedału przyspieszenia oraz kierowania
- liczba osób w pojeździe, stan pasów bezpieczeństwa
- podać szacunkową kwotę naprawy szkody (koszt ekonomiczny w $)
- wskazać, czy prawdopodobne było uszkodzenie strukturalne przez zgniecenie
- podać progi ryzyka urazu (uderzenie kręgosłupa, czas trwania urazu)
- typowe siły g w codziennych czynnościach w kontekście
* Algorytmy ryzyka obrażeń uwzględniają przechowywane wartości przyspieszenia, artykuły naukowe i bazy danych, takie jak National Automotive Sampling System (NASS)
APP DEMO VIDEO
https://www.youtube.com/watch?v=NIbxGf7IPWw&t=2s
ROZPOCZNIJ WIDEO
Wyszukaj w YouTube „CrashScan Setup” lub użyj tego adresu URL:
https://www.youtube.com/watch?v=TAnix9tLM9Y
STATUS PRAWODAWSTWA (DANE EDR)
Kanada: brak przepisów, dane uważane za diagnostyczne i „nieprywatne”; jednak ubezpieczyciele uzyskują zgodę jako najlepszą praktykę.
Stany Zjednoczone: w grudniu 2015 r. Uchwalono federalną ustawę o ochronie prywatności kierowcy z 2015 r. Nakłada ograniczenia na pobieranie danych z EDR i zapewnia, że zebrane informacje należą do właściciela lub dzierżawcy pojazdu. Siedemnaście stanów uchwaliło ustawy dotyczące rejestratorów danych o wydarzeniach i prywatności. - Arkansas, Kalifornia, Kolorado, Connecticut, Delaware, Maine, Montana, Nevada, New Hampshire, New Jersey, Nowy Jork, Dakota Północna, Oregon, Teksas, Utah, Wirginia i Waszyngton. Wśród innych przepisów te stany przewidują, że dane zebrane z rejestratora danych zdarzeń samochodowych można pobrać tylko za zgodą właściciela pojazdu lub ubezpieczającego, z pewnymi
wyjątki
ZGODA UŻYTKOWNIKA KOŃCOWEGO
Pobierając aplikację mobilną CrashScan opublikowaną przez Collision Sciences, Inc., wyrażasz zgodę na instalację tej aplikacji oraz na jej przyszłe aktualizacje i aktualizacje. Możesz wycofać zgodę w dowolnym momencie, odinstalowując aplikację. Użytkownik przyjmuje do wiadomości i zgadza się, że ta aplikacja (w tym wszelkie aktualizacje lub aktualizacje) może (i) powodować automatyczne komunikowanie się urządzenia z serwerami Collision Science w celu dostarczenia opisanych tutaj funkcji i rejestrowania wskaźników użytkowania, (ii) wpływać na preferencje związane z aplikacją lub przechowywane dane na swoim urządzeniu oraz (iii) gromadzą informacje zgodnie z naszym oświadczeniem o ochronie prywatności. Aby dowiedzieć się więcej, skontaktuj się z nami na CollisionSciences.ca.