CrashScan | Accident Detector

ENQUÊTE SUR UNE COLLISION DE VÉHICULE
Utilisez l'application CrashScan avec l'adaptateur OBDLink MX + Bluetooth pour analyser les modules informatiques de la voiture, y compris l'enregistreur de données d'événements (EDR), également appelé "blackbox", s'ils sont pris en charge (voir l'assistance ci-dessous). CrashScan aide les enquêteurs à signaler, capturer et interpréter les données d'accident antérieures stockées. Les données sur les accidents peuvent être utilisées pour valider les réclamations d’assurance automobile et fournir un indicateur principal pour les réclamations en responsabilité ou en cas de collision douteuses.

SUPPORT DE VÉHICULE
(Enregistreur de données d’événement et analyse de diagnostic complet du système)
Plus de 3000 modèles / marques / modèles uniques sont pris en charge au niveau international, ce qui peut être confirmé ici:
https://collisionsciences.ca/reports/check_support/

RAPPORTS D'ACCIDENTS CONTEXTUELS
Si le "CrashScan" réussit, le rapport fournit des détails sur la gravité de l'impact, l'orientation de l'impact (impact avant / arrière / latéral) et fournit un contexte, tel que:
- si l'accident était mineur, modéré ou grave
- informations sur les seuils de déclenchement de l'EDR
- 5,0 secondes de vitesse avant l’accident, utilisation de la pédale de frein et de la pédale d’accélérateur et de la direction
- nombre d'occupants dans le véhicule, statut de ceinture de sécurité
- fournir un montant estimé pour la réparation des dommages (coût économique en $)
- indiquer s'il y avait des dommages structurels probables
- prévoir des seuils de risque de blessure (coup du lapin, durée de la blessure)
- forces habituelles dans les activités quotidiennes pour le contexte
* Les algorithmes de risque de blessure prennent en compte les valeurs d'accélération mémorisées, les articles scientifiques et les bases de données telles que le Système national d'échantillonnage automobile (NASS).

APP DEMO VIDEO
https://www.youtube.com/watch?v=NIbxGf7IPWw&t=2s

COMMENCEZ LA VIDÉO
Recherchez sur YouTube “CrashScan Setup” ou utilisez cette URL:
https://www.youtube.com/watch?v=TAnix9tLM9Y

STATUT DE LEGISLATION DE CONFIDENTIALITE (DONNEES EDR)
Canada: aucune législation, données considérées comme diagnostiques et "non privées"; toutefois, les assureurs obtiennent leur consentement en tant que pratique exemplaire.

États-Unis: en décembre 2015, la loi fédérale de 2015 sur la protection des conducteurs (Driver Privacy Act) a été promulguée. Il limite la recherche de données à partir des EDR et stipule que les informations collectées appartiennent au propriétaire ou au locataire du véhicule. Dix-sept États ont promulgué des lois relatives aux enregistreurs de données d'événements et à la confidentialité. - Arkansas, Californie, Colorado, Connecticut, Delaware, Maine, Montana, Nevada, New Hampshire, New Jersey, New York, Dakota du Nord, Oregon, Texas, Utah, Virginie et Washington. Entre autres dispositions, ces États prévoient que les données collectées à partir d'un enregistreur de données d'événements de véhicules à moteur ne peuvent être téléchargées qu'avec le consentement du propriétaire du véhicule ou du preneur d'assurance, avec certaines restrictions.
exceptions.

CONSENTEMENT DE L'UTILISATEUR FINAL
En téléchargeant l'application mobile CrashScan publiée par Collision Sciences, Inc., vous consentez à l'installation de cette application et à ses futures mises à jour et mises à niveau. Vous pouvez retirer votre consentement à tout moment en désinstallant l'application. Vous reconnaissez et acceptez que cette application (y compris les mises à jour ou les mises à niveau) peut (i) amener votre appareil à communiquer automatiquement avec les serveurs de Collision Science pour fournir la fonctionnalité décrite ici et enregistrer les mesures d'utilisation, (ii) affecter les préférences ou les données stockées relatives à l'application. dans votre appareil, et (iii) collecter des informations, comme indiqué dans notre déclaration de confidentialité. Pour en savoir plus, veuillez nous visiter à CollisionSciences.ca.