सफर दर्रा मैड्रिड: मूल्य, संतुलन, युवा Abono चेक नियुक्ति से ✓
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| नाम | Abono Transportes Madrid |
|---|---|
| संस्करण | 1.0 |
| अद्यतन | 18 नव॰ 2017 |
| आकार | 3 MB |
| श्रेणी | यात्रा और स्थानीय |
| इंस्टॉल की संख्या | 50हज़ार+ |
| डेवलपर | MEJOR_APP! |
| Android OS | Android 4.0+ |
| Google Play ID | abono.transporte.madrid |
Abono Transportes Madrid · स्क्रीनशॉट
Abono Transportes Madrid · वर्णन
सब कुछ के बारे में Abono Transportes डे मैड्रिड : यह कैसे काम करता है, शेष राशि पूछताछ, एक नियुक्ति, मूल्य निर्धारण और सुविधाओं का अनुरोध ...
एक उपयोगकर्ता के रूप में प्रोफ़ाइल की परिवहन उर्वरक के प्रकार (युवा, बुजुर्ग, सामान्य, आदि)
- सामान्य टिकट: छब्बीस चौंसठ करने के लिए।
- युवा पास: जब तक वे छब्बीस मिलते हैं।
- उर्वरक बुजुर्ग: पैंसठ वर्ष से।
- रोजगार सक्रियण कार्यक्रम के सम्मानित भुगतान।
सभी मॉडलों के तौर तरीकों खाद छूट अगले समूहों पर लक्षित कीमतों हैं:
- बीस प्रतिशत की सामान्य श्रेणी बड़े परिवार छूट
- पचास प्रतिशत की विशेष श्रेणी बड़े परिवार छूट
- विकलांग व्यक्तियों = बीस प्रतिशत की पैंसठ प्रतिशत छूट
मूल्य निर्धारण और पुनः लोड
"खाद तीस दिन" इस मासिक सदस्यता का विकास है और इसलिए ठीक उसी लागत के रूप में प्रत्येक विधा के लिए वर्तमान कूपन दर के लिए उपयुक्त है। इसका उपयोग पहले सत्यापन के दिन, जिसके लिए दस दिनों के डेटा लोड से समय से तीस से अधिक के लायक कैलेंडर दिनों लगातार गिनती होने के रूप में पहचाना जाता है (बीता हुआ इस अवधि के दिनों छूट शुरू होता है लायक है, हालांकि यह नहीं किया जाता है)।
युवा सदस्यता अवधि ग्राहक सेवा छब्बीस वर्ष पूरा करके अपनी योग्यता खत्म हो जाएगा। इस डेटा से आप बिना कि यह आपके कार्ड सार्वजनिक परिवहन को नवीनीकृत करना चाहिए सामान्य खाद लोड करने के लिए सक्षम हो जाएगा।
सामान्य सदस्यता अवधि ग्राहक सेवा पैंसठ वर्ष पूरा करके अपनी योग्यता खत्म हो जाएगा। इस डेटा से आप बुजुर्ग भुगतान प्राप्त करने में, बिना कि यह आपके कार्ड सार्वजनिक परिवहन को नवीनीकृत करना चाहिए सक्षम हो जाएगा।
कटिबंधों के बीच का टैरिफ क्षेत्रों और उर्वरक, ई 1 और E2 क्षेत्रों को छोड़कर में से हर एक के लिए।
क्रेडिट कार्ड परिवहन मैड्रिड अनुरोध करने के लिए एक नियुक्ति करने की जरूरत है। लोड स्वचालित वेंडिंग नेटवर्क स्टेशनों मेट्रो चिपकने टीटीपी ही है, कुछ कैशियर Bankia, निर्विवाद और अन्य अधिकृत दुकानों के साथ पहचान में प्रभावित करने के लिए अनुकूलित मशीनों में किया जा सकता।
एक ही कार्ड पर 2 शुल्क तीस दिन किया जा सकता है। दूसरा आरोप समय में मशीनों पर बाहर किया जा सकता है जब पहली लोड अब पुष्टि की है और उसका दस दिवसीय बंद शुरू करने की अवधि पहले मान के डेटा छोर से की जा सके।
शेष राशि की जांच
dsponible संतुलन स्वत: और मान्य (खराद) मेट्रो स्टेशनों, उपनगरीय स्टेशनों, अनुमोदित सील और चिह्नित tellers मशीनों में परिवहन हब में संशोधित किया जा सकता। इन कार्यों के लिए एक नियुक्ति करने की जरूरत नहीं है।
और
कंसोर्टियम प्रत्येक में मान्य टैरिफ मुकुट के एक नंबर और परिवहन में से हर एक, और एक मासिक या वार्षिक सदस्यता किसी भी परिवहन (कार्ड के लिए आवश्यक नियुक्ति) में यात्रा के एक असीमित संख्या देता है कि स्थापित किया है। एक विशेष क्षेत्र के प्रत्येक भुगतान छोड़ देता है अंतर्देशीय क्षेत्रों के लिए पारगमन (यदि उर्वरक बी 3 है, तो आप ए, बी 1 और बी 2 के लिए यात्रा कर सकते हैं)। , कि है, तथ्य यह है रेल नेटवर्क के लिए एक अतिरिक्त क्षेत्र 0 है, जो केंद्रीय क्षेत्र के साथ मेल खाता है कि हाइलाइट कर सकते हैं केंद्र में अधिक और ग्रीन रेल गलियारे से संबंधित एम तीस युक्त स्टेशनों के अंदर : प्रिंसिपे पायो, पिरामिड, व्यंजनों, Méndez अलवारो, Atocha, Recoletos, सोल, Nuevos Ministerios और Chamartin। कहा क्षेत्र क्षेत्र एक में एकीकृत है और केवल उपनगरीय नेटवर्क में एक अद्वितीय गौरव प्राप्त है।
एक उपयोगकर्ता के रूप में प्रोफ़ाइल की परिवहन उर्वरक के प्रकार (युवा, बुजुर्ग, सामान्य, आदि)
- सामान्य टिकट: छब्बीस चौंसठ करने के लिए।
- युवा पास: जब तक वे छब्बीस मिलते हैं।
- उर्वरक बुजुर्ग: पैंसठ वर्ष से।
- रोजगार सक्रियण कार्यक्रम के सम्मानित भुगतान।
सभी मॉडलों के तौर तरीकों खाद छूट अगले समूहों पर लक्षित कीमतों हैं:
- बीस प्रतिशत की सामान्य श्रेणी बड़े परिवार छूट
- पचास प्रतिशत की विशेष श्रेणी बड़े परिवार छूट
- विकलांग व्यक्तियों = बीस प्रतिशत की पैंसठ प्रतिशत छूट
मूल्य निर्धारण और पुनः लोड
"खाद तीस दिन" इस मासिक सदस्यता का विकास है और इसलिए ठीक उसी लागत के रूप में प्रत्येक विधा के लिए वर्तमान कूपन दर के लिए उपयुक्त है। इसका उपयोग पहले सत्यापन के दिन, जिसके लिए दस दिनों के डेटा लोड से समय से तीस से अधिक के लायक कैलेंडर दिनों लगातार गिनती होने के रूप में पहचाना जाता है (बीता हुआ इस अवधि के दिनों छूट शुरू होता है लायक है, हालांकि यह नहीं किया जाता है)।
युवा सदस्यता अवधि ग्राहक सेवा छब्बीस वर्ष पूरा करके अपनी योग्यता खत्म हो जाएगा। इस डेटा से आप बिना कि यह आपके कार्ड सार्वजनिक परिवहन को नवीनीकृत करना चाहिए सामान्य खाद लोड करने के लिए सक्षम हो जाएगा।
सामान्य सदस्यता अवधि ग्राहक सेवा पैंसठ वर्ष पूरा करके अपनी योग्यता खत्म हो जाएगा। इस डेटा से आप बुजुर्ग भुगतान प्राप्त करने में, बिना कि यह आपके कार्ड सार्वजनिक परिवहन को नवीनीकृत करना चाहिए सक्षम हो जाएगा।
कटिबंधों के बीच का टैरिफ क्षेत्रों और उर्वरक, ई 1 और E2 क्षेत्रों को छोड़कर में से हर एक के लिए।
क्रेडिट कार्ड परिवहन मैड्रिड अनुरोध करने के लिए एक नियुक्ति करने की जरूरत है। लोड स्वचालित वेंडिंग नेटवर्क स्टेशनों मेट्रो चिपकने टीटीपी ही है, कुछ कैशियर Bankia, निर्विवाद और अन्य अधिकृत दुकानों के साथ पहचान में प्रभावित करने के लिए अनुकूलित मशीनों में किया जा सकता।
एक ही कार्ड पर 2 शुल्क तीस दिन किया जा सकता है। दूसरा आरोप समय में मशीनों पर बाहर किया जा सकता है जब पहली लोड अब पुष्टि की है और उसका दस दिवसीय बंद शुरू करने की अवधि पहले मान के डेटा छोर से की जा सके।
शेष राशि की जांच
dsponible संतुलन स्वत: और मान्य (खराद) मेट्रो स्टेशनों, उपनगरीय स्टेशनों, अनुमोदित सील और चिह्नित tellers मशीनों में परिवहन हब में संशोधित किया जा सकता। इन कार्यों के लिए एक नियुक्ति करने की जरूरत नहीं है।
और
कंसोर्टियम प्रत्येक में मान्य टैरिफ मुकुट के एक नंबर और परिवहन में से हर एक, और एक मासिक या वार्षिक सदस्यता किसी भी परिवहन (कार्ड के लिए आवश्यक नियुक्ति) में यात्रा के एक असीमित संख्या देता है कि स्थापित किया है। एक विशेष क्षेत्र के प्रत्येक भुगतान छोड़ देता है अंतर्देशीय क्षेत्रों के लिए पारगमन (यदि उर्वरक बी 3 है, तो आप ए, बी 1 और बी 2 के लिए यात्रा कर सकते हैं)। , कि है, तथ्य यह है रेल नेटवर्क के लिए एक अतिरिक्त क्षेत्र 0 है, जो केंद्रीय क्षेत्र के साथ मेल खाता है कि हाइलाइट कर सकते हैं केंद्र में अधिक और ग्रीन रेल गलियारे से संबंधित एम तीस युक्त स्टेशनों के अंदर : प्रिंसिपे पायो, पिरामिड, व्यंजनों, Méndez अलवारो, Atocha, Recoletos, सोल, Nuevos Ministerios और Chamartin। कहा क्षेत्र क्षेत्र एक में एकीकृत है और केवल उपनगरीय नेटवर्क में एक अद्वितीय गौरव प्राप्त है।
