DPF status de filtro de partículas do seu TDI VW Audi Assento Skoda (ver lista do motor)
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Nome | VAG DPF lite |
---|---|
Versão | 2.28.4 |
Atualizar | 16 de 10 de 2024 |
Tamanho | 6 MB |
Categoria | Veículos |
Instalações | 100mil+ |
Desenvolvedor | Daaren Fonloil |
Android OS | Android 5.0+ |
Google Play ID | com.applagapp.vagdpf_free |
VAG DPF lite · Descrição
VAG DPF lite é a versão gratuita do aplicativo VAG DPF que mostra os dados mais importantes relacionados ao filtro de partículas DPF e suas fases de regeneração usando um adaptador ELM327 Bluetooth/WIFI. Com este aplicativo gratuito você pode visualizar estaticamente 3 parâmetros relacionados ao status do filtro de partículas. Este aplicativo não usa comandos OBD2 padrão como quase todos os outros aplicativos, ele usa comandos CAN diretamente específicos do modelo de carro e é por isso que não funciona com todos os carros; devido ao uso de comandos CAN, o aplicativo precisa de pelo menos um adaptador ELM327 decente (veja nota abaixo); alguns usuários relatam que o aplicativo correto funciona com um adaptador de 10 a 15 euros.
Fórum VAG DPF: https://www.applagapp.com/forum/
Perguntas frequentes sobre o VAG DPF: https://www.applagapp.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=319
ATENÇÃO!! Este aplicativo funciona apenas com carros VAG (Audi Volkswagen Seat Skoda Porsche) que estejam equipados com os motores listados abaixo; a compatibilidade total não é garantida para motores não listados, portanto, se você comprar o aplicativo, considere que algumas ou todas as funções podem não funcionar corretamente.
Este aplicativo não funciona com carros de outras marcas devido a um protocolo de diagnóstico diferente.
Mecanismos suportados:
DETA, CRBC, CFHD,CUNA, CFFB, CFWA(*), CLHA, CXXB, CAYC (funcionando parcialmente no Passat 3C MY10), CAHA (beta, requer verificação), CXHA, DTTC (não MY2022 e subsequentes), CDUC
Motores testados com sucesso pelos usuários:
CFGB(*), CFGC, CJCA, CRMB, CUPA, CUSA, CXFA, CAYB, CAYD, CRLB, CUTA, CFHC, CAGA(*), CSHA, CJCD, DFSB, CLAB, DFLA, DCXA, CFCA, CGLC, CFJB, CFHA, CRUA, DDYA, DFFA, CRKB, DCYA, DFCA, CUUB, CGLB, CUAA, CUSB, CAPA(*), DFGA, DFSF, DFHA, CNHA, DGTA, DGTE(*), CCWA, DGDA, DLUB, CJCB, DGTD, CDUD, CSUD, DEUA, DAUA, DJGA, CXXA, DFEA, DBGC, CAYA, CRTD, DGDB, CUUA, DAVA, CKFC, CRCA, CGQB(*), DDDA, DCZA, CAAC, DNAA(*), CAAB, DTUA(§)
(*) = suporte parcial ou dependendo da versão do SW
(§) = apenas para protocolo de inicialização de 11 bits
IMPORTANTE alguns dos motores acima podem ser incompatíveis, dependendo da versão do software do motor.
Funções principais do aplicativo:
- Exibição de 3 parâmetros relacionados ao filtro DPF: acúmulo de massa de fuligem no filtro, duração da regeneração, km percorridos desde a última regeneração
- Atualização manual dos parâmetros
Algumas palavras sobre os adaptadores ELM327:
- OBDLink LX: recomendado, caro, mas rápido e confiável (usei para o desenvolvimento do aplicativo)
- Carista: recomendado, preço acessível, mas muito confiável (eu uso para depuração e varreduras diárias)
- Vgate iCar 2 Bluetooth: recomendado, igual ao Carista
- Konnwei kw 903 : recomendado, igual ao Carista
- Adaptador clonado da China: não recomendado, não confiável, você pode encontrar aleatoriamente adaptadores decentes ou adaptadores falsos com resultados imprevisíveis
Protocolo init de 29 bits: Atualmente o aplicativo não suporta os motores de protocolo de 29 bits, mas está disponível o grupo de motores BETA 97 que pode ser usado para teste, mais detalhes aqui:
https://www.applagapp.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=20036&p=26560
Fórum VAG DPF: https://www.applagapp.com/forum/
Perguntas frequentes sobre o VAG DPF: https://www.applagapp.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=319
ATENÇÃO!! Este aplicativo funciona apenas com carros VAG (Audi Volkswagen Seat Skoda Porsche) que estejam equipados com os motores listados abaixo; a compatibilidade total não é garantida para motores não listados, portanto, se você comprar o aplicativo, considere que algumas ou todas as funções podem não funcionar corretamente.
Este aplicativo não funciona com carros de outras marcas devido a um protocolo de diagnóstico diferente.
Mecanismos suportados:
DETA, CRBC, CFHD,CUNA, CFFB, CFWA(*), CLHA, CXXB, CAYC (funcionando parcialmente no Passat 3C MY10), CAHA (beta, requer verificação), CXHA, DTTC (não MY2022 e subsequentes), CDUC
Motores testados com sucesso pelos usuários:
CFGB(*), CFGC, CJCA, CRMB, CUPA, CUSA, CXFA, CAYB, CAYD, CRLB, CUTA, CFHC, CAGA(*), CSHA, CJCD, DFSB, CLAB, DFLA, DCXA, CFCA, CGLC, CFJB, CFHA, CRUA, DDYA, DFFA, CRKB, DCYA, DFCA, CUUB, CGLB, CUAA, CUSB, CAPA(*), DFGA, DFSF, DFHA, CNHA, DGTA, DGTE(*), CCWA, DGDA, DLUB, CJCB, DGTD, CDUD, CSUD, DEUA, DAUA, DJGA, CXXA, DFEA, DBGC, CAYA, CRTD, DGDB, CUUA, DAVA, CKFC, CRCA, CGQB(*), DDDA, DCZA, CAAC, DNAA(*), CAAB, DTUA(§)
(*) = suporte parcial ou dependendo da versão do SW
(§) = apenas para protocolo de inicialização de 11 bits
IMPORTANTE alguns dos motores acima podem ser incompatíveis, dependendo da versão do software do motor.
Funções principais do aplicativo:
- Exibição de 3 parâmetros relacionados ao filtro DPF: acúmulo de massa de fuligem no filtro, duração da regeneração, km percorridos desde a última regeneração
- Atualização manual dos parâmetros
Algumas palavras sobre os adaptadores ELM327:
- OBDLink LX: recomendado, caro, mas rápido e confiável (usei para o desenvolvimento do aplicativo)
- Carista: recomendado, preço acessível, mas muito confiável (eu uso para depuração e varreduras diárias)
- Vgate iCar 2 Bluetooth: recomendado, igual ao Carista
- Konnwei kw 903 : recomendado, igual ao Carista
- Adaptador clonado da China: não recomendado, não confiável, você pode encontrar aleatoriamente adaptadores decentes ou adaptadores falsos com resultados imprevisíveis
Protocolo init de 29 bits: Atualmente o aplicativo não suporta os motores de protocolo de 29 bits, mas está disponível o grupo de motores BETA 97 que pode ser usado para teste, mais detalhes aqui:
https://www.applagapp.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=20036&p=26560