Tapety 4K, HD, HQ pociągów, pionowe tła
advertisement
| Nazwa | Pociąg Tapety |
|---|---|
| Wersja | 2.0.0 |
| Aktualizuj | 27 sie 2024 |
| Rozmiar | 32 MB |
| Kategoria | Personalizacja |
| Instalacje | 10tys.+ |
| Deweloper | bloodygorgeous |
| Android OS | Android 5.0+ |
| Google Play ID | gorapp.train.wallpaper |
Pociąg Tapety · Zrzuty ekranu
Pociąg Tapety · Opis
Pociąg to środek transportu składający się z wagonów ciągniętych lub pchanych przez jedną lub więcej lokomotyw na szynach.
Pociąg został po raz pierwszy użyty w Anglii na początku XIX wieku. Pociąg narodził się z powodu kłótni między inżynierem Richardem Trevithickiem a właścicielem kopalni w Pennydarran w Anglii. Inżynier Trevithick twierdził, że jest w stanie przetransportować 10 ton ładunku żelaza za pomocą silnika parowego, który sam zbudował na torze kolejowym z Pennydarran do Cardiff bez żadnych trudności. Tak więc 6 lutego 1804 r. z Cardiff wyjechała lokomotywa Tram-Waggon z 10-tonowym ładunkiem żelaza, a także 70-osobowym wagonem.
Pociąg dużych prędkości to pojazd szynowy, który umożliwia podróżowanie szybciej niż zwykłe pociągi. Na świecie jako pociągi dużych prędkości określa się prędkość przejazdu 200 km/h (niektóre kraje europejskie akceptują 190 km/h) i więcej na starych torach, a 250 km/h i więcej na nowo ułożonych liniach. Pociągi te mogą poruszać się z prędkością poniżej 200 km/h na szynach konwencjonalnych (w starym systemie) i ponad 200 km/h na szynach dużych prędkości.
Do czasu wynalezienia pojazdów silnikowych na początku XX wieku pociągi były jedynymi na świecie środkami transportu publicznego na lądzie, w wyniku czego znajdowały się w poważnym monopolu. Europa i Stany Zjednoczone od 1933 roku korzystają z pociągów parowych do obsługi pociągów dużych prędkości. Średnia prędkość tych pociągów wynosiła 130 km na godzinę, a ich maksymalna prędkość wynosiła 160 km na godzinę.
W 1957 r. w Tokio kolej elektryczna Odakyu uruchomiła japoński pociąg dużych prędkości 3000 SSE. Ten pociąg pobił światowy rekord prędkości z prędkością 145 kilometrów na godzinę. Ten rozwój dał japońskim projektantom głęboką pewność, że mogą szybko zbudować szybsze pociągi. Gęstość pasażerów, zwłaszcza między Tokio a Osaką, odegrała ważną rolę w tym, że Japonia jest pionierem w rozwoju szybkich pociągów.
Wybierz żądaną tapetę pociągu i ustaw ją jako ekran blokady lub ekran główny, aby nadać telefonowi wyjątkowy wygląd.
Jesteśmy wdzięczni za wspaniałe wsparcie i zawsze czekamy na Twoją opinię na temat naszych tapet.
Pociąg został po raz pierwszy użyty w Anglii na początku XIX wieku. Pociąg narodził się z powodu kłótni między inżynierem Richardem Trevithickiem a właścicielem kopalni w Pennydarran w Anglii. Inżynier Trevithick twierdził, że jest w stanie przetransportować 10 ton ładunku żelaza za pomocą silnika parowego, który sam zbudował na torze kolejowym z Pennydarran do Cardiff bez żadnych trudności. Tak więc 6 lutego 1804 r. z Cardiff wyjechała lokomotywa Tram-Waggon z 10-tonowym ładunkiem żelaza, a także 70-osobowym wagonem.
Pociąg dużych prędkości to pojazd szynowy, który umożliwia podróżowanie szybciej niż zwykłe pociągi. Na świecie jako pociągi dużych prędkości określa się prędkość przejazdu 200 km/h (niektóre kraje europejskie akceptują 190 km/h) i więcej na starych torach, a 250 km/h i więcej na nowo ułożonych liniach. Pociągi te mogą poruszać się z prędkością poniżej 200 km/h na szynach konwencjonalnych (w starym systemie) i ponad 200 km/h na szynach dużych prędkości.
Do czasu wynalezienia pojazdów silnikowych na początku XX wieku pociągi były jedynymi na świecie środkami transportu publicznego na lądzie, w wyniku czego znajdowały się w poważnym monopolu. Europa i Stany Zjednoczone od 1933 roku korzystają z pociągów parowych do obsługi pociągów dużych prędkości. Średnia prędkość tych pociągów wynosiła 130 km na godzinę, a ich maksymalna prędkość wynosiła 160 km na godzinę.
W 1957 r. w Tokio kolej elektryczna Odakyu uruchomiła japoński pociąg dużych prędkości 3000 SSE. Ten pociąg pobił światowy rekord prędkości z prędkością 145 kilometrów na godzinę. Ten rozwój dał japońskim projektantom głęboką pewność, że mogą szybko zbudować szybsze pociągi. Gęstość pasażerów, zwłaszcza między Tokio a Osaką, odegrała ważną rolę w tym, że Japonia jest pionierem w rozwoju szybkich pociągów.
Wybierz żądaną tapetę pociągu i ustaw ją jako ekran blokady lub ekran główny, aby nadać telefonowi wyjątkowy wygląd.
Jesteśmy wdzięczni za wspaniałe wsparcie i zawsze czekamy na Twoją opinię na temat naszych tapet.
