Torque PID for MAZDA SKYACTIVD

Questo è un plug-in per utilizzare il PID per i veicoli Mazda dotati di SKYACTIV-D con l'app Torque Pro.

Precauzioni
La spia dell'airbag potrebbe lampeggiare a causa dell'uso di un dispositivo che esegue la comunicazione OBD (come un adattatore Bluetooth o un rilevatore radar). Si consiglia di interrompere immediatamente l'utilizzo del dispositivo se la sequenza di lampeggio della spia indica un errore di comunicazione. Consultare il proprio rivenditore per determinare lo schema di lampeggiamento della spia.
Si consiglia di evitare l'uso quotidiano di dispositivi che eseguono la comunicazione OBD e di utilizzarli solo a fini diagnostici. Inoltre, si prega di evitare di utilizzarlo durante la guida poiché potrebbe causare malfunzionamenti imprevisti ed è estremamente pericoloso. Si prega di utilizzare a proprio rischio, tenendo conto di queste precauzioni.

Requisiti dell'app
Torque Pro (versione a pagamento)

Come usare
(1) Installare questa applicazione sul dispositivo Android su cui è installato in anticipo Torque Pro.
(2) Avviare Torque Pro.
(3) Dal menu nella schermata iniziale di Torque Pro, vai su "Impostazioni" → "Plugin" → "Elenco plug-in" e conferma che è stato aggiunto "Plug-in Torque PID per MAZDA SKYACTIV-D".
(4) Dal menu della schermata iniziale di Torque Pro, andare su "Impostazioni" → "Gestione PID/sensore estesa". Selezionare "MAZDA SKYACTIV-D" da "Impostazione predefinita" nel menu e verificare che il PID sia stato aggiunto.
(5) Il PID aggiunto può essere utilizzato allo stesso modo del PID standard di Torque Pro.

*Se "MAZDA SKYACTIV-D" non viene visualizzato nelle Istruzioni per l'uso (4)
(4.1) Toccare "Torque PID per MAZDA SKYACTIV-D" nella schermata principale di Torque Pro.
(4.2) Toccare "INVIA PID A COPPIA" sulla schermata visualizzata.
(4.3) Ripetere il passaggio (4) nelle istruzioni per l'uso.
Se i passaggi precedenti non risolvono il problema, contattaci all'indirizzo email indicato in questa pagina.

*Se il PID aggiunto viene eliminato
Aggiungere nuovamente il PID al punto (4) delle istruzioni per l'uso. Se il tuo account viene eliminato frequentemente, contattaci utilizzando l'indirizzo email indicato in questa pagina. È stato segnalato anche sul forum Torque Pro (https://torque-bhp.com/forums/?wpforumaction=viewtopic&t=7290.0).

Modelli di auto compatibili
L'operazione è stata confermata su un CX-5 (serie KF) immatricolato nel 2017.
Il funzionamento non è stato confermato con altri modelli di auto, quindi utilizzalo a tuo rischio e pericolo.

PID compatibile
・Giorni di utilizzo della batteria (BATT DAY)
Giorni di utilizzo della batteria
Se si reimposta la quantità cumulativa di carica/scarica durante la sostituzione della batteria, verrà reimpostata su 0.
・Stato di carica stimato della batteria (BATT SOC)
Stato di carica della batteria (valore stimato)
・Temperatura del fluido della batteria (BATT TEMP)
Temperatura del liquido della batteria
・Pressione di aumento (BOOST)
Pressione relativa al collettore di aspirazione
・Interruttore freno (INTERRUTTORE FRENO)
Stato dell'interruttore del freno (1 quando l'interruttore è ON, 0 altrimenti)
・Pressione del liquido dei freni (BFP)
Pressione del liquido dei freni
・Temperatura del dispositivo di raffreddamento dell'aria di sovralimentazione (CACT)
　Temperatura dell'intercooler
・Ciclo di lavoro del solenoide di accoppiamento (CUP SOL)
Ciclo di lavoro del solenoide dell'unità di accoppiamento del sistema AWD
・Distanza dal paraurti al bersaglio (DIST BMP TGT)
Distanza dall'oggetto davanti misurata da un sensore laser nel vicino infrarosso
Non compatibile con modelli di veicoli dotati di sistema MRCC
・Pressione differenziale DPF (DPF DP)
Pressione differenziale DPF (differenza nella pressione di scarico prima e dopo il DPF)
・Conteggio lampade DPF (DPF LMP CNT)
Numero di volte in cui si accende la spia DPF
・Accumulo DPF PM (DPF PM ACC)
Quantità di deposito di PM stimata dalla pressione differenziale del DPF, ecc.
・Generazione DPF PM (DPF PM GEN)
Quantità di generazione di PM stimata in base alla velocità del motore, al volume dell'aria aspirata, alla quantità di carburante iniettato, ecc.
・Conteggio rigenerazione DPF (DPF REG CNT)
　Conteggio riproduzione DPF
・Distanza di rigenerazione DPF (DPF REG DIS)
Distanza percorsa dal completamento della precedente rigenerazione DPF
・Distanza di rigenerazione DPF 01~10 (DPF REG DIS 01~10)
Distanza fino all'accumulo di una certa quantità di PM (ultime 10 volte)
È diverso dal chilometraggio effettivo tra le rigenerazioni DPF.
Compatibile solo con veicoli dotati di SKYACTIV-D 1.5 (funzionamento confermato con Demio e Axela)
・Distanza media di rigenerazione DPF (DPF REG DIS AVG)
Valore medio della distanza percorsa ogni volta che viene completata la rigenerazione del DPF
・Stato di rigenerazione DPF (DPF REG STS)
Stato rigenerazione DPF (1 quando il DPF è in fase di rigenerazione, 0 altrimenti)
・Posizione valvola EGR A (EGR A POS)
Posizione della valvola EGR A
・Posizione valvola EGR B (EGR B POS)
Posizione della valvola EGR B
・Conteggio apprendimento quantità iniezione carburante (automatico) (INJ AL FRQ)
Numero di esecuzioni dell'apprendimento della quantità di iniezione di carburante (automatico)
・Conteggio apprendimento quantità iniezione carburante (manuale) (INJ WL FRQ)
Numero di esecuzioni dell'apprendimento della quantità di iniezione di carburante (manuale)
・Distanza di apprendimento della quantità di iniezione carburante (automatica) (INJ AL DIS)
Chilometraggio all'ultima esecuzione dell'apprendimento della quantità di iniezione di carburante (automatico).
Operazione non confermata se il chilometraggio è pari o superiore a 65536 km
・Distanza di apprendimento della quantità di iniezione carburante (manuale) (INJ WL DIS)
Chilometraggio all'ultima esecuzione dell'apprendimento della quantità di iniezione di carburante (manuale).
Operazione non confermata se il chilometraggio è pari o superiore a 65536 km
・Pressione assoluta nel collettore di aspirazione (IMAP)
Pressione assoluta del collettore di aspirazione
・Posizione della valvola dell'otturatore di aspirazione (ISV POS)
Posizione della valvola a saracinesca di aspirazione
・Ingranaggio (INGRANAGGIO)
Nella posizione del cambio
・Blocca (BLOCCA)
Stato di blocco AT (1 quando bloccato, 0 altrimenti)
・Distanza cambio olio (OIL CHG DIS)
Distanza percorsa dall'azzeramento dei dati dell'olio al cambio dell'olio
・Luce di arresto (STOP LMP)
Stato illuminazione luce stop (1 quando accesa, 0 quando spenta)
・Distanza target (TGT DIS)
Distanza dall'oggetto davanti misurata dal radar a onde millimetriche del sistema MRCC
Fondamentalmente i valori validi vengono visualizzati solo quando il veicolo è fermo e l'oggetto che precede è vicino.
Compatibile solo con modelli dotati di sistema MRCC (operazione confermata sulla serie CX-5 KF)
・Coppia effettiva (TORQUE ACT)
　Coppia del motore
・Distanza totale (DIST. TOTALE)
Chilometraggio totale
・Temperatura del fluido di trasmissione (TFT)
Temperatura dell'olio della trasmissione