4K, HD, मुख्यालय मज़्दा RX-7 वॉलपेपर, लंबवत पृष्ठभूमि
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| नाम | माज़दा RX7 वॉलपेपर |
|---|---|
| संस्करण | 2.0.0 |
| अद्यतन | 16 सित॰ 2024 |
| आकार | 27 MB |
| श्रेणी | अपने लिए ढालना |
| इंस्टॉल की संख्या | 10हज़ार+ |
| डेवलपर | bloodygorgeous |
| Android OS | Android 5.0+ |
| Google Play ID | gorapp.mazdarx7.wallpaper |
माज़दा RX7 वॉलपेपर · स्क्रीनशॉट
माज़दा RX7 वॉलपेपर · वर्णन
मज़्दा आरएक्स -7 एक फ्रंट/मिड-इंजन, रियर-व्हील-ड्राइव, रोटरी इंजन-संचालित स्पोर्ट्स कार है जिसे मज़्दा द्वारा 1978 से 2002 तक तीन पीढ़ियों में निर्मित और विपणन किया गया था, जिनमें से सभी ने एक कॉम्पैक्ट का उपयोग किया था। हल्के Wankel रोटरी इंजन।
मज़्दा RX-7, SA की पहली पीढ़ी दो सीटों वाला दो दरवाजों वाला हैचबैक कूप था। इसमें 12A कार्बोरेटेड रोटरी इंजन के साथ-साथ बाद के वर्षों में इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन के साथ 13B का विकल्प भी शामिल था।
माज़दा आरएक्स -7 की दूसरी पीढ़ी, जिसे एफसी के रूप में जाना जाता है, को 2-सीटर कूप के रूप में कुछ बाजारों में उपलब्ध 2 + 2 विकल्प के साथ-साथ एक परिवर्तनीय बॉडी स्टाइल में पेश किया गया था। यह 13B रोटरी इंजन द्वारा संचालित था, जो स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड या टर्बोचार्ज्ड रूपों में पेश किया गया था।
मज़्दा RX-7 की तीसरी पीढ़ी, जिसे FD के नाम से जाना जाता है, को 2-सीटर विकल्प के सीमित रन के साथ 2+2-सीटर कूपे की पेशकश की गई थी। इसमें क्रमिक रूप से टर्बोचार्ज्ड 13B REW इंजन शामिल था।
माज़दा आरएक्स -7 ने कार और ड्राइवर पत्रिका की दस सर्वश्रेष्ठ सूची पांच बार बनाई। इसके जीवनकाल में 800,000 से अधिक का निर्माण किया गया था।
माज़दा RX-7 बनने के लिए मज़्दा की आंतरिक परियोजना संख्या X605 थी। जापान में, इसे मार्च 1978 में सवाना RX-3 की जगह पेश किया गया था, और माज़दा के केवल अन्य शेष रोटरी इंजन-संचालित उत्पादों में शामिल हो गया, जिसे कॉस्मो कहा जाता है, जो एक दो-दरवाजे वाला लक्जरी कूप था, और लूस लक्ज़री सेडान।
माज़दा आरएक्स -7 का लाभ इसका न्यूनतम आकार और वजन था और फ्रंट एक्सल के पीछे स्थापित कॉम्पैक्ट रोटरी इंजन था, जिसने आगे और पीछे के वजन वितरण को संतुलित करने में मदद की और गुरुत्वाकर्षण का कम केंद्र प्रदान किया।
जापान में, बिक्री को इस तथ्य से बढ़ाया गया था कि माज़दा आरएक्स -7 ने जापानी सरकार के आयाम नियमों का अनुपालन किया था, और जापानी खरीदार बड़ी कार चलाने के लिए वार्षिक करों के लिए उत्तरदायी नहीं थे।
माज़दा ने माज़दा RX-7 टर्बो II पर आधारित सीमित उत्पादन मॉडल के रूप में 1988 में 10वीं वर्षगांठ मज़्दा RX-7 को पेश किया। उत्पादन 1,500 इकाइयों तक सीमित था। 10वीं एनिवर्सरी माज़दा आरएक्स-7 में क्रिस्टल व्हाइट (पेंट कोड यूसी) मोनोक्रोमैटिक पेंट स्कीम है जिसमें मैचिंग व्हाइट बॉडी साइड मोल्डिंग, टेललाइट हाउसिंग, मिरर और 16-इंच अलॉय सेवेन-स्पोक व्हील्स हैं।
कृपया अपना वांछित माज़दा आरएक्स -7 वॉलपेपर चुनें और इसे अपने फोन को एक उत्कृष्ट रूप देने के लिए लॉक स्क्रीन या होम स्क्रीन के रूप में सेट करें।
हम आपके महान समर्थन के लिए आभारी हैं और हमेशा हमारे वॉलपेपर के बारे में आपकी प्रतिक्रिया का स्वागत करते हैं।
मज़्दा RX-7, SA की पहली पीढ़ी दो सीटों वाला दो दरवाजों वाला हैचबैक कूप था। इसमें 12A कार्बोरेटेड रोटरी इंजन के साथ-साथ बाद के वर्षों में इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन के साथ 13B का विकल्प भी शामिल था।
माज़दा आरएक्स -7 की दूसरी पीढ़ी, जिसे एफसी के रूप में जाना जाता है, को 2-सीटर कूप के रूप में कुछ बाजारों में उपलब्ध 2 + 2 विकल्प के साथ-साथ एक परिवर्तनीय बॉडी स्टाइल में पेश किया गया था। यह 13B रोटरी इंजन द्वारा संचालित था, जो स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड या टर्बोचार्ज्ड रूपों में पेश किया गया था।
मज़्दा RX-7 की तीसरी पीढ़ी, जिसे FD के नाम से जाना जाता है, को 2-सीटर विकल्प के सीमित रन के साथ 2+2-सीटर कूपे की पेशकश की गई थी। इसमें क्रमिक रूप से टर्बोचार्ज्ड 13B REW इंजन शामिल था।
माज़दा आरएक्स -7 ने कार और ड्राइवर पत्रिका की दस सर्वश्रेष्ठ सूची पांच बार बनाई। इसके जीवनकाल में 800,000 से अधिक का निर्माण किया गया था।
माज़दा RX-7 बनने के लिए मज़्दा की आंतरिक परियोजना संख्या X605 थी। जापान में, इसे मार्च 1978 में सवाना RX-3 की जगह पेश किया गया था, और माज़दा के केवल अन्य शेष रोटरी इंजन-संचालित उत्पादों में शामिल हो गया, जिसे कॉस्मो कहा जाता है, जो एक दो-दरवाजे वाला लक्जरी कूप था, और लूस लक्ज़री सेडान।
माज़दा आरएक्स -7 का लाभ इसका न्यूनतम आकार और वजन था और फ्रंट एक्सल के पीछे स्थापित कॉम्पैक्ट रोटरी इंजन था, जिसने आगे और पीछे के वजन वितरण को संतुलित करने में मदद की और गुरुत्वाकर्षण का कम केंद्र प्रदान किया।
जापान में, बिक्री को इस तथ्य से बढ़ाया गया था कि माज़दा आरएक्स -7 ने जापानी सरकार के आयाम नियमों का अनुपालन किया था, और जापानी खरीदार बड़ी कार चलाने के लिए वार्षिक करों के लिए उत्तरदायी नहीं थे।
माज़दा ने माज़दा RX-7 टर्बो II पर आधारित सीमित उत्पादन मॉडल के रूप में 1988 में 10वीं वर्षगांठ मज़्दा RX-7 को पेश किया। उत्पादन 1,500 इकाइयों तक सीमित था। 10वीं एनिवर्सरी माज़दा आरएक्स-7 में क्रिस्टल व्हाइट (पेंट कोड यूसी) मोनोक्रोमैटिक पेंट स्कीम है जिसमें मैचिंग व्हाइट बॉडी साइड मोल्डिंग, टेललाइट हाउसिंग, मिरर और 16-इंच अलॉय सेवेन-स्पोक व्हील्स हैं।
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