OptiLink ™จะช่วยให้การตรวจสอบและฟังก์ชั่นการควบคุมรถพ่วงแบบไร้สาย
advertisement
ชื่อ | OptiLink |
---|---|
เวอร์ชัน | v2.50 |
ปรับปรุง | 13 ก.พ. 2023 |
ขนาด | 8 MB |
ประเภท | รถยนต์และยานพาหนะ |
การติดตั้ง | 10K+ |
นักพัฒนาซอฟต์แวร์ | ZF Friedrichshafen AG Public |
Android OS | Android 4.2+ |
Google Play ID | com.wabco.optilink |
OptiLink · คำอธิบาย
OptiLink ™เป็นแอพมือถือที่ให้การควบคุมรถพ่วงของคุณอย่างสมบูรณ์พร้อมกับ OptiLink ™ ECU (446 290 700 0) และทำให้ฝูงบินของคุณมีประสิทธิภาพมากขึ้น ด้วยการออกแบบที่ทันสมัยและชาญฉลาด OptiLink ช่วยให้คนขับรถบรรทุกและผู้ปฏิบัติงานยานพาหนะสามารถตรวจสอบและควบคุมฟังก์ชั่นรถพ่วงที่มีอยู่แบบไร้สายจากสมาร์ทโฟน Android สามารถเข้าถึงฟังก์ชั่นรถพ่วงได้ 19 ฟังก์ชั่นการควบคุมช่วงล่างเพลาเบรกและฟังก์ชั่นความปลอดภัย
OptiLink ให้บริการใน 17 ภาษา ให้การตรวจสอบสภาพแบบเรียลไทม์สำหรับผู้ขับขี่และผู้ปฏิบัติงานยานพาหนะให้การเข้าถึงข้อมูลตัวอย่างที่สำคัญได้อย่างรวดเร็วและง่ายดายผ่านอินเทอร์เฟซแบบกราฟิกที่ใช้งานง่าย
ช่วยปรับปรุงความปลอดภัยโดยอนุญาตให้รถพ่วงถูกควบคุมจากห้องโดยสารหรือในระยะที่ปลอดภัยจากตัวเครื่องและผ่านสัญญาณเตือนอัตโนมัติที่ได้รับมอบหมายเพื่อตรวจสอบพารามิเตอร์และกิจกรรมที่สำคัญด้านความปลอดภัย
บางฟังก์ชั่นคือ:
Show Me Your Trailer - เครื่องมือง่ายๆที่ออกแบบมาเพื่อนำเสนอข้อมูลตัวอย่างได้อย่างรวดเร็ว ซึ่งรวมถึงหมายเลขประจำตัวรถพ่วงหมายเลขซีเรียลประเภทและผู้ผลิต
Axle Load - แอพ OptiLink นำเสนอข้อมูลโหลดเพลาวัดเสียงและแยกออกเป็นโหลดทั้งหมดในทุกเพลาและโหลดในแต่ละเพลา ฟังก์ชั่นนี้ยังมีการเตือนอัตโนมัติเมื่อโหลดเพลาเกินขีด จำกัด ที่ตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้า
Vehicle Inclination - ระบุมุมเอียงสำหรับรถพ่วงพร้อมคำเตือนอัตโนมัติหากเกินเกณฑ์ที่กำหนด สิ่งนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับรถเทรลเลอร์ทิปโดยการตรวจสอบว่าเทรลเลอร์อยู่ในแนวนอนก่อนที่จะทำการโหลด
BVA ฟังก์ชั่นการตรวจสอบผ้าเบรคสำหรับดิสก์เบรกแสดงสภาพของผ้าเบรคและเตือนเมื่อแผ่นสึกหรอต้องเปลี่ยน
แรงดันลมยาง - การใช้แอพไดรเวอร์และเจ้าหน้าที่บำรุงรักษาสามารถตรวจสอบแรงดันลมยางและอุณหภูมิของยางได้ สถานะแบตเตอรี่ของระบบตรวจสอบแรงดันลมยางสามารถสังเกตได้และระบบจะเตือนผู้ใช้หากพารามิเตอร์ใด ๆ เคลื่อนไหวนอกช่วงเป้าหมายที่กำหนดไว้
OptiLevel - การใช้ OptiLink พนักงานขับรถและเจ้าหน้าที่คลังสินค้าสามารถควบคุมฟังก์ชั่นระงับอากาศอิเล็กทรอนิกส์ได้ จากสมาร์ทโฟนผู้ใช้สามารถ: ยกและลดแชสซีเทรลเลอร์ เลือกจากฟังก์ชั่นการโหลดที่หลากหลายและเลือกระดับการขับขี่
Axle Control - การใช้ OptiLink ผู้ขับขี่สามารถควบคุมฟังก์ชั่นของเพลายก (แท็ก) ในขณะที่ฟังก์ชั่นฐานล้อแบบไดนามิก OptiLoad ™และ OptiTurn ™เช่นเดียวกับ Traction Help สามารถเปิดใช้งานและปิดการใช้งานได้ แอพนี้ยังสามารถล็อคหรือปลดล็อคแกนพวงมาลัย
Finisher Brake - ฟังก์ชั่น Finisher Brake สำหรับรถพ่วงดั๊มพ์ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถตั้งค่าแรงดันเบรกในกรณีที่สภาพถนนลดลง
Immobilizer - ฟังก์ชั่น Immobilizer ช่วยให้สามารถล็อคและปลดล็อคเบรกรถพ่วงด้วย PIN เพื่อป้องกันไม่ให้รถพ่วงกลิ้งหรือถูกขโมย
TailGUARD ™ - ระบบตรวจสอบจุดบอดนี้เปิดใช้งานโดยอัตโนมัติเมื่อเลือกเกียร์ถอยหลัง OptiLink แสดงระยะทางไปยังวัตถุที่อยู่ด้านหลังเทรลเลอร์โดยอัตโนมัติและให้คำเตือนด้วยเสียงพร้อมเพิ่มความถี่สัญญาณเมื่อระยะทางสั้นลง OptiLink ยังสามารถใช้ฟังก์ชั่นการสั่นของสมาร์ทโฟนเพื่อแจ้งเตือนแบบสัมผัสได้
GIO Switch - OptiLink สามารถควบคุมฟังก์ชั่นที่ตั้งโปรแกรมเฉพาะของลูกค้าเช่นระบบควบคุมการเดินเท้า
รหัสความล้มเหลว - แสดงรหัสข้อผิดพลาดและช่วยในการวินิจฉัย รายงานการวินิจฉัยสามารถส่งอีเมล
การควบคุมการตีกลับ - การควบคุมการตีกลับช่วยให้ผู้ขับขี่ค่อยๆคลายความตึงเครียดที่มองไม่เห็นของเพลาโบกี้ที่สร้างขึ้นในระหว่างการขนถ่ายหลีกเลี่ยงรถพ่วงจากการกระดอนเมื่อเบรกจอดถูกปล่อยออกมา
ส่งข้อมูล - ข้อมูลการปฏิบัติการตัวอย่างที่เกี่ยวข้องสามารถส่งทางอีเมลได้ทำให้ผู้จัดการกองยานพาหนะสามารถวิเคราะห์ฟังก์ชั่นตัวอย่างได้โดยไม่ต้องนำมันกลับไปที่การประชุมเชิงปฏิบัติการ
แอป OptiLink ต้องการฮาร์ดแวร์เพิ่มเติม (OptiLink ™ ECU (446 290 700 0)
OptiLink ให้บริการใน 17 ภาษา ให้การตรวจสอบสภาพแบบเรียลไทม์สำหรับผู้ขับขี่และผู้ปฏิบัติงานยานพาหนะให้การเข้าถึงข้อมูลตัวอย่างที่สำคัญได้อย่างรวดเร็วและง่ายดายผ่านอินเทอร์เฟซแบบกราฟิกที่ใช้งานง่าย
ช่วยปรับปรุงความปลอดภัยโดยอนุญาตให้รถพ่วงถูกควบคุมจากห้องโดยสารหรือในระยะที่ปลอดภัยจากตัวเครื่องและผ่านสัญญาณเตือนอัตโนมัติที่ได้รับมอบหมายเพื่อตรวจสอบพารามิเตอร์และกิจกรรมที่สำคัญด้านความปลอดภัย
บางฟังก์ชั่นคือ:
Show Me Your Trailer - เครื่องมือง่ายๆที่ออกแบบมาเพื่อนำเสนอข้อมูลตัวอย่างได้อย่างรวดเร็ว ซึ่งรวมถึงหมายเลขประจำตัวรถพ่วงหมายเลขซีเรียลประเภทและผู้ผลิต
Axle Load - แอพ OptiLink นำเสนอข้อมูลโหลดเพลาวัดเสียงและแยกออกเป็นโหลดทั้งหมดในทุกเพลาและโหลดในแต่ละเพลา ฟังก์ชั่นนี้ยังมีการเตือนอัตโนมัติเมื่อโหลดเพลาเกินขีด จำกัด ที่ตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้า
Vehicle Inclination - ระบุมุมเอียงสำหรับรถพ่วงพร้อมคำเตือนอัตโนมัติหากเกินเกณฑ์ที่กำหนด สิ่งนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับรถเทรลเลอร์ทิปโดยการตรวจสอบว่าเทรลเลอร์อยู่ในแนวนอนก่อนที่จะทำการโหลด
BVA ฟังก์ชั่นการตรวจสอบผ้าเบรคสำหรับดิสก์เบรกแสดงสภาพของผ้าเบรคและเตือนเมื่อแผ่นสึกหรอต้องเปลี่ยน
แรงดันลมยาง - การใช้แอพไดรเวอร์และเจ้าหน้าที่บำรุงรักษาสามารถตรวจสอบแรงดันลมยางและอุณหภูมิของยางได้ สถานะแบตเตอรี่ของระบบตรวจสอบแรงดันลมยางสามารถสังเกตได้และระบบจะเตือนผู้ใช้หากพารามิเตอร์ใด ๆ เคลื่อนไหวนอกช่วงเป้าหมายที่กำหนดไว้
OptiLevel - การใช้ OptiLink พนักงานขับรถและเจ้าหน้าที่คลังสินค้าสามารถควบคุมฟังก์ชั่นระงับอากาศอิเล็กทรอนิกส์ได้ จากสมาร์ทโฟนผู้ใช้สามารถ: ยกและลดแชสซีเทรลเลอร์ เลือกจากฟังก์ชั่นการโหลดที่หลากหลายและเลือกระดับการขับขี่
Axle Control - การใช้ OptiLink ผู้ขับขี่สามารถควบคุมฟังก์ชั่นของเพลายก (แท็ก) ในขณะที่ฟังก์ชั่นฐานล้อแบบไดนามิก OptiLoad ™และ OptiTurn ™เช่นเดียวกับ Traction Help สามารถเปิดใช้งานและปิดการใช้งานได้ แอพนี้ยังสามารถล็อคหรือปลดล็อคแกนพวงมาลัย
Finisher Brake - ฟังก์ชั่น Finisher Brake สำหรับรถพ่วงดั๊มพ์ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถตั้งค่าแรงดันเบรกในกรณีที่สภาพถนนลดลง
Immobilizer - ฟังก์ชั่น Immobilizer ช่วยให้สามารถล็อคและปลดล็อคเบรกรถพ่วงด้วย PIN เพื่อป้องกันไม่ให้รถพ่วงกลิ้งหรือถูกขโมย
TailGUARD ™ - ระบบตรวจสอบจุดบอดนี้เปิดใช้งานโดยอัตโนมัติเมื่อเลือกเกียร์ถอยหลัง OptiLink แสดงระยะทางไปยังวัตถุที่อยู่ด้านหลังเทรลเลอร์โดยอัตโนมัติและให้คำเตือนด้วยเสียงพร้อมเพิ่มความถี่สัญญาณเมื่อระยะทางสั้นลง OptiLink ยังสามารถใช้ฟังก์ชั่นการสั่นของสมาร์ทโฟนเพื่อแจ้งเตือนแบบสัมผัสได้
GIO Switch - OptiLink สามารถควบคุมฟังก์ชั่นที่ตั้งโปรแกรมเฉพาะของลูกค้าเช่นระบบควบคุมการเดินเท้า
รหัสความล้มเหลว - แสดงรหัสข้อผิดพลาดและช่วยในการวินิจฉัย รายงานการวินิจฉัยสามารถส่งอีเมล
การควบคุมการตีกลับ - การควบคุมการตีกลับช่วยให้ผู้ขับขี่ค่อยๆคลายความตึงเครียดที่มองไม่เห็นของเพลาโบกี้ที่สร้างขึ้นในระหว่างการขนถ่ายหลีกเลี่ยงรถพ่วงจากการกระดอนเมื่อเบรกจอดถูกปล่อยออกมา
ส่งข้อมูล - ข้อมูลการปฏิบัติการตัวอย่างที่เกี่ยวข้องสามารถส่งทางอีเมลได้ทำให้ผู้จัดการกองยานพาหนะสามารถวิเคราะห์ฟังก์ชั่นตัวอย่างได้โดยไม่ต้องนำมันกลับไปที่การประชุมเชิงปฏิบัติการ
แอป OptiLink ต้องการฮาร์ดแวร์เพิ่มเติม (OptiLink ™ ECU (446 290 700 0)