TAXI.RIO

TAXI.RIO przywodzi na taksówkarza modernizację taksówki usług publicznych w Rio de Janeiro, przejrzystości i bez licencji opłat. Kierowca TAXI.RIO taxi będzie gwarancją dla użytkownika ze służby bezpieczeństwa, niezawodności i wydajności.
 
TAXI.RIO wykorzystuje technologię znasz już na rynku, ale z unikalną zaletą jest to usługa publiczna. Z tym, ty nic dla licencjonowaniem aplikacji zapłacić.

Dzisiaj, z TAXI.RIO, można już odbierać żądania flaga wyścigów 1 i 2, oferując maksymalny zasięg dyskontowej, która uważa się bardziej konkurencyjne w każdej sytuacji, przyjmując tylko aplikacje, od najmniejszego do największego zakresu dyskontowej ciebie wybrany.

Ważne: W drugiej wersji, płatność kartą kredytową osadzony w aplikacji jest już dostępna. W tym mieście jest również budowanie bezprecedensową modelu biznesowego na rynku publicznym poprzez system, który pozwoli wypłata wyścigu o karcie osiągnie taksówkarz bez przechodzenia przez kasy publicznej.

TAXI.RIO dzisiaj:
- Ładowanie przez aplikację na flagi 1 i 2
- Ustalenie, taksówkarz, maksymalny zakres dozwolony Zniżka
- ocena czasu i odległości do miejsca wyjazdu lub miejsce docelowe (z rzeczywistym ruchu)
- Link do aplikacji zewnętrznej, aby pomóc z instrukcjami trasy (Waze / Google)
- Oświadczenie o wysokości należnego (obliczona wartość, rabaty, Mety)
- Historia wyścigów (na miejscu)
- Weryfikacja statusu rejestracji (na miejscu)

Co dalej?
- The TAXI.RIO ma ciągłą ewolucję planowania, jak w przypadku większości usług cyfrowych.
- W ogóle, oto niektóre z najważniejszych wydarzeń, które są już zaplanowane na TAXI.RIO może stać się pełny serwis do potrzeb kierowcy i obywatela:
- Komunikacja za pomocą wiadomości pomiędzy pasażerem a kierowcą
- Zintegrowany wyścig Płatność we wniosku ( „voucher”)
- Wizualizacja sprzedaży przez okres
- obsługujących klientów korporacyjnych
- System zachęt i preferencji dla kierowcy zgodnie z wynikami i oceny (np dostęp do specjalnych wydarzeń)
- system optymalizacji floty zawód i kierunek wyścig
- następujący wniosek paragon kiedy blisko celu bieżącego wyścigu
- Odbieranie prośby kierowane przez płatności
- przycisk paniki w sytuacjach awaryjnych: napęd Centrum Operacji Rio (COR)
- obszary ryzyka mapowanie żądania wyścigu
- aplikacja Scheduling serwisowej SMTR
- Prace porządkowe: ochrony i bezpieczeństwa raport zdarzenia bezpośrednio do 1746
- Taksówkarz zmniejszenie wydatków z integracją systemów informatycznych na tle Karnego