Vifense(바이펜스)

“Mobiliteitsveiligheidsmanagement”
Een kwaliteitsdifferentiatieplatform voor aangesloten taxi’s dat zich richt op het ‘gezondheids- en veiligheidsmanagement’ van chauffeurs en passagiers.
Met het Vipence platform creëren wij een nieuwe, hoogwaardige taxikwaliteit.
[Inleiding tot het Bi-Fence-platform]
Hoewel de behoefte van het publiek aan quarantaine blijft groeien naarmate zij met COVID-19 te maken krijgen,
De bestaande platformmobiliteitstaxi-industrie was beperkt tot regelmatige quarantaine/desinfectie in voertuigen, en regelmatig beheer, onderhoud en veilige werking van de luchtkwaliteit in voertuigen waren uitsluitend de verantwoordelijkheid van individuele chauffeurs.
Zo willen we passagiers die gebruik willen maken van een taxi en taxichauffeurs die het grootste deel van de dag in het voertuig doorbrengen, helpen om comfortabeler en veiliger te opereren.
Het Vifense-platform, een controlesysteem van de volgende generatie gebaseerd op kunstmatige intelligentie (AI), was geboren.
Vifense is de eerste in de branche die algemene gegevens van voertuigen meet via een apparaat dat OBD2 en GPS combineert, en gegevens over de luchtkwaliteit binnenshuis meet met sensoren voor fijn stof en chemische concentraties, deze op een server opslaat, analyseert en weergeeft. op een display dat in het voertuig is geïnstalleerd voor chauffeurs en passagiers. U kunt het intuïtief controleren.
Bovendien wordt veilig rijden gescoord op basis van de 11 normen voor risicovol rijgedrag die zijn vastgelegd door de Transportation Safety Authority van het Ministerie van Land, Infrastructuur en Transport, en wordt er een platformdienst aangeboden die al deze gegevens kan beheren om veiliger en comfortabeler rijden mogelijk te maken zijn hier om te helpen.
[Belangrijkste kenmerken]
◈ Bereken de score voor veilig rijden
Geeft de score weer die is gemeten door het verzamelen en analyseren van gegevens over gevaarlijk rijgedrag, zoals snelheidsovertredingen, snelle acceleratie en vertraging, en scherpe bochten, gebaseerd op de 11 normen voor riskant rijgedrag die zijn vastgelegd door de Korea Transportation Safety Authority van het Ministerie van Land, Infrastructuur en Transport
◈ Berekening van de binnenluchtscore
Geeft de gemeten score weer door de concentratie van fijn stof en TVOC (giftige gassen) in het voertuig te verzamelen en te analyseren
◈ Smartphone-app-koppeling
Verbind het bifence-apparaat en de smartphone draadloos via Bluetooth en monitor via de smartphone-app
[Vereiste rechten]
1) Locatie: Vereiste autoriteit om veilig rijgedrag te meten en informatie over de rijlocatie te ontvangen
2) Achtergrondtoestemming: Toestemming vereist om tijdens het rijden continu gegevens te verzamelen en diensten te verlenen.