ELD Ore di servizio. FMCSA approvati ed elencati
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Nome | US Fleet Tracking HOS |
---|---|
Versione | 1.210 |
Aggiornare | 22 set 2022 |
Dimensioni | 19 MB |
Categoria | Produttività |
Installazioni | 100+ |
Sviluppatore | US Fleet Tracking, LLC |
Android OS | Android 5.0+ |
Google Play ID | uf.HoursOfService |
US Fleet Tracking HOS · Descrizione
Conforme app per registrare lo stato dovere conducente e soddisfare le seguenti norme:
-60h / 7 giorni o 70h / Regole 8giorni
-34 settimana restart con l'ultima sospensione di due periodi 1-5am
-11h quotidiano
-14h onduty (tutti i giorni)
Berth -Sleeper
disposizione del sedile -Passenger
Conveyance -Personal
-30 minuti di pausa
-location di registrazione per il motore acceso e spento, e ogni 60 minuti se in movimento
Dispositivo -mobile permette cambi di stato di servizio solo quando il veicolo è a riposo
-Warns conducente, visivo e / o audio di qualsiasi malfunzionamento
-Quando il veicolo fermo per 5 minuti o più, il valore predefinito diventa in servizio non conduzione e il conducente deve immettere lo stato appropriato
-Il dispositivo (ELD) esegue autotest, nonché un self-test in qualsiasi punto su richiesta di un funzionario di garanzia della sicurezza autorizzato.
Consente conducente e registrare vettore modifiche nonché comando non autenticato.
-60h / 7 giorni o 70h / Regole 8giorni
-34 settimana restart con l'ultima sospensione di due periodi 1-5am
-11h quotidiano
-14h onduty (tutti i giorni)
Berth -Sleeper
disposizione del sedile -Passenger
Conveyance -Personal
-30 minuti di pausa
-location di registrazione per il motore acceso e spento, e ogni 60 minuti se in movimento
Dispositivo -mobile permette cambi di stato di servizio solo quando il veicolo è a riposo
-Warns conducente, visivo e / o audio di qualsiasi malfunzionamento
-Quando il veicolo fermo per 5 minuti o più, il valore predefinito diventa in servizio non conduzione e il conducente deve immettere lo stato appropriato
-Il dispositivo (ELD) esegue autotest, nonché un self-test in qualsiasi punto su richiesta di un funzionario di garanzia della sicurezza autorizzato.
Consente conducente e registrare vettore modifiche nonché comando non autenticato.