बीएमडब्ल्यू i8 वॉलपेपर

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बीएमडब्ल्यू ग्रुप क्लासिक के मार्क थिसबर्गर को इसमें कोई संदेह नहीं है कि हाइब्रिड स्पोर्ट्स कार में बीएमडब्ल्यू प्लग को जल्द ही भुलाया नहीं जाएगा। स्पोर्ट्स कार, कूपे या रोडस्टर, पायनियर, ब्रांड-शेपर, इनोवेटर, फ्यूचर-ओरिएंटेड डिज़ाइन, कंपनी के इतिहास विशेषज्ञ बताते हैं, "बीएमडब्लू i8 कई अनूठी विशेषताओं को जोड़ती है।" एक विशिष्ट भविष्य क्लासिक। ”

2014 में जब उत्पादन शुरू हुआ था तब बीएमडब्ल्यू i8 का डिज़ाइन भविष्यवादी था - और आज भी है। इसकी उम्र दिखा रहा है? इस बीएमडब्ल्यू स्पोर्ट्स कार से तो दूर। इसके विपरीत, चाहे वह बीएमडब्ल्यू i8 रोडस्टर हो या कूप, आज भी वे दोनों कल की कार की एक झलक का प्रतिनिधित्व करते हैं। बीएमडब्ल्यू i8 के वायुगतिकीय रूप से परिष्कृत डिजाइन को अवधारणा अध्ययन बीएमडब्ल्यू विजन एफिशिएंट डायनेमिक्स में खोजा जा सकता है, जिसे पहली बार फ्रैंकफर्ट, जर्मनी में 2009 इंटरनेशनल मोटर शो (IAA) में जनता के सामने पेश किया गया था।

बीएमडब्ल्यू i8 के प्रोडक्शन वर्जन में एक फ्लैट फ्रंट हुड, फ्रंट एप्रन में एयर कर्टन्स, एक पैनलेड अंडरबॉडी और टेललाइट्स और रूफ फ्रेम के बीच एयर डक्ट्स थे। परिणाम: केवल 0.26 का ड्रैग गुणांक (CW मान)। 2009 के कॉन्सेप्ट स्टडी में गलविंग डोर, एक प्लग-इन हाइब्रिड, ऑल-व्हील ड्राइव - और इन सभी विशेषताओं ने प्रोडक्शन वर्जन को भी आकार दिया, जो 2014 के वसंत में सड़कों पर उतरा।

बीएमडब्ल्यू ट्विनपावर टर्बो तकनीक वाला दहन इंजन पिछले पहियों को शक्ति प्रदान करता है, जबकि इलेक्ट्रिक मोटर आगे के पहियों को चलाती है। परिणाम एक ऑल-व्हील ड्राइव है। इसलिए उच्च स्तर के कर्षण की हमेशा गारंटी दी जाती है - साथ ही साथ आवश्यक भी। इलेक्ट्रिक इंजन के 250 एनएम टॉर्क और 320 एनएम दहन इंजन के लिए धन्यवाद, बीएमडब्ल्यू i8 त्वरण के लिए स्पोर्ट्स कार नंबर देता है। साथ ही, यदि वांछित है, तो हाइब्रिड स्पोर्ट्स कार इलेक्ट्रिक मोड में लगभग 75 मील प्रति घंटे (120 किमी / घंटा) की गति तक पहुंच सकती है, जिसका अर्थ है स्थानीय रूप से उत्सर्जन मुक्त। सभी ने बताया, इस अत्याधुनिक प्रदर्शन का मतलब एक स्पोर्ट्स कार का प्रदर्शन है, जिसमें एक छोटी कार की ईंधन खपत होती है। एक स्पोर्ट्स कार जो कम उत्सर्जन वाली कारों की श्रेणी में अच्छी तरह से और सही मायने में खुद को गिन सकती है।

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