Diagnose- und Konfigurationsmodule 2 Ford Focus, C-Max I.
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Name | FFConfig |
---|---|
Version | 3.0.1 |
Aktualisieren | 31. Jan. 2024 |
Größe | 5 MB |
Kategorie | Autos & Fahrzeuge |
Installationen | 5Tsd.+ |
Entwickler | Viktor Amelin |
Android OS | Android 6.0+ |
Google Play ID | ru.vaamelin.FFConfig |
FFConfig · Beschreibung
Beachtung! Installieren Sie vor dem Kauf der Anwendung die FFConfigLite-Version, um die Verbindung zum Fahrzeug zu überprüfen.
Stellen Sie mit ELM327 oder ELS27 eine Verbindung zu Ford Focus 2, C-Max I her, und Sie können mit den folgenden Modulen arbeiten, die an den CAN-Bus angeschlossen sind:
-Motorblock: Modulinformationen, Lesen, Zurücksetzen von Fehlern, Zurücksetzen von Modulen, Zurücksetzen der langfristigen Kraftstoffanpassung (KAM) für:
ESU-411/418 (1,8 125 / 2,0 145)
SIM28 / 29 (1.4 80 / 1.6 100/115)
ESU-121/131 (1,8 120 / 2,0 145).
-Dashboard: Informationen zum Modul, Lesen, Zurücksetzen von Fehlern, Modulkonfiguration, Neustart des Moduls, Ändern der Maßeinheit für den Gesamtkilometerstand, Kilometerstandskorrektur.
-Bremsmanagement: Modulinformationen, Lesen, Zurücksetzen von Fehlern, Modulkonfiguration, Neustart des Moduls, Zurücksetzen der DDS-Kalibrierung, Pumpen der Bremse.
- Komfortmodul: Informationen zum Modul, Lesen, Zurücksetzen von Fehlern, Modulkonfiguration, Neustart des Moduls.
-Sicherheitsmodul: Informationen zum Modul, Lesen, Zurücksetzen von Fehlern, Modulkonfiguration, Neustart des Moduls, Zurücksetzen der Absturzdaten.
- Automatikgetriebemodul: Informationen zum Modul, Lesen, Fehlerreset, KAM-Reset.
- Klimatisierungsmodul: Informationen zum Modul, Lesen, Fehler zurücksetzen.
-Audio-Modul: Modulinformationen, Lesen, Zurücksetzen von Fehlern, Erkennung von Funkcodes (für die M-Serie).
Um die Anwendung vollständig nutzen und Zugriff auf weitere Automodule erhalten zu können, müssen Sie einige Zeit aufwenden und den ELM327-Adapter ändern.
Stellen Sie dazu den Schalter wie hier beschrieben ein:
http://forffclub.narod.ru/index/0-2
ELS27 kann auf der Website erworben werden: https://els27.ru/. Um die Anwendung über ELS27USB auszuführen, stellen Sie die Geschwindigkeit für ELS27BT-2.000.000 mit dem Dienstprogramm ELS27 Baudrate auf 38400 ein.
Mit dem chinesischen Klon funktioniert els27 NICHT!
Stellen Sie mit ELM327 oder ELS27 eine Verbindung zu Ford Focus 2, C-Max I her, und Sie können mit den folgenden Modulen arbeiten, die an den CAN-Bus angeschlossen sind:
-Motorblock: Modulinformationen, Lesen, Zurücksetzen von Fehlern, Zurücksetzen von Modulen, Zurücksetzen der langfristigen Kraftstoffanpassung (KAM) für:
ESU-411/418 (1,8 125 / 2,0 145)
SIM28 / 29 (1.4 80 / 1.6 100/115)
ESU-121/131 (1,8 120 / 2,0 145).
-Dashboard: Informationen zum Modul, Lesen, Zurücksetzen von Fehlern, Modulkonfiguration, Neustart des Moduls, Ändern der Maßeinheit für den Gesamtkilometerstand, Kilometerstandskorrektur.
-Bremsmanagement: Modulinformationen, Lesen, Zurücksetzen von Fehlern, Modulkonfiguration, Neustart des Moduls, Zurücksetzen der DDS-Kalibrierung, Pumpen der Bremse.
- Komfortmodul: Informationen zum Modul, Lesen, Zurücksetzen von Fehlern, Modulkonfiguration, Neustart des Moduls.
-Sicherheitsmodul: Informationen zum Modul, Lesen, Zurücksetzen von Fehlern, Modulkonfiguration, Neustart des Moduls, Zurücksetzen der Absturzdaten.
- Automatikgetriebemodul: Informationen zum Modul, Lesen, Fehlerreset, KAM-Reset.
- Klimatisierungsmodul: Informationen zum Modul, Lesen, Fehler zurücksetzen.
-Audio-Modul: Modulinformationen, Lesen, Zurücksetzen von Fehlern, Erkennung von Funkcodes (für die M-Serie).
Um die Anwendung vollständig nutzen und Zugriff auf weitere Automodule erhalten zu können, müssen Sie einige Zeit aufwenden und den ELM327-Adapter ändern.
Stellen Sie dazu den Schalter wie hier beschrieben ein:
http://forffclub.narod.ru/index/0-2
ELS27 kann auf der Website erworben werden: https://els27.ru/. Um die Anwendung über ELS27USB auszuführen, stellen Sie die Geschwindigkeit für ELS27BT-2.000.000 mit dem Dienstprogramm ELS27 Baudrate auf 38400 ein.
Mit dem chinesischen Klon funktioniert els27 NICHT!